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Affectation
L'affectation est le processus de programmation du récepteur
qui vise à reconnaître le code GUID (identificateur global
unique) d'un émetteur unique spécifique. L'émetteur et le
récepteur sont affectés en usine. Si vous devez les réaffecter,
suivez les instructions ci-dessous :
1. Reportez-vous au manuel de votre récepteur pour le
mettre en mode d'affectation.
2. Connectez une batterie complètement chargée au
variateur ESC.
Course du servo de direction
La course du servo de direction peut être réglée grâce à un
mode de programmation spécial dans l'émetteur.
1. Commencez une fois que le processus d'affectation de
l'émetteur au récepteur est terminé.
2. Assurez-vous que les roues du véhicule sont orientées
vers l'avant. La roue de l'émetteur est en position neutre
(centrale).
3. « THLIM » (« 5 ») en position 100 %
4. Le bouton de taux de direction (« 7 ») de l'émetteur est
tourné complètement dans le sens horaire.
5. Allumez le véhicule.
6. Maintenez le frein (position vers l'avant des gaz/du frein
« 2 ») et tournez le volant complètement à droite (« 1 »)
pendant que vous mettez l'émetteur sous tension.
Modifier les réglages DSC sur le SLT270
1. Le véhicule doit d'abord être stationnaire et hors tension.
2. L'émetteur doit être sous tension.
3. Tournez le volant (« 1 ») complètement à droite et
appuyez sur le bouton d'alimentation.
4. Des tonalités sont émises pour vérifier le mode. Quatre
modes différents sont disponibles. 1= Off (Hors tension),
2= Low gyro rate (Taux de gyroscopes faible), 3=
Medium gyro rate (Taux de gyroscopes moyen), 4= High
gyro rate (Taux de gyroscopes élevé).
5. Lorsque le véhicule est mis en marche, les réglages sont
mis à jour dans le véhicule.
Réinitialisation aux paramètres d'usine
Les paramètres de l'émetteur peuvent être réinitialisés aux
valeurs d'usine.
1. Maintenez les commandes entièrement à gauche et en
freinage complet tout en allumant l'émetteur. La DEL
clignote quatre fois.
2. Relâchez les commandes de direction et des gaz et la
DEL clignote une fois pour indiquer que la réinitialisation
aux paramètres d'usine est terminée.
3. Éteignez l'émetteur.
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3. Allumez le variateur ESC.
4. Allumez l'émetteur. La DEL rouge du récepteur s'allume
en continu pour indiquer le succès de l'affectation.
5. Retirez la prise d'affectation du fil de servo Spektrum
2-en-1.
6. Reconnectez le servo au fil de servo Spektrum 2-en-1.
7. Éteignez le variateur ESC pour enregistrer les
paramètres.
8. Éteignez l'émetteur.
7. Tournez le volant complètement à gauche pour régler la
course dans cette direction. Tournez le bouton de taux de
direction (« 7 ») pour augmenter ou diminuer la course.
8. Tournez le volant complètement à droite et répétez le
processus pour paramétrer la course de direction vers
la droite.
9. Remettez le volant de l'émetteur au centre.
10. Faites glisser « THLIM » (« 5 ») jusqu'à la position 75 %
pour sortir de l'état de configuration de l'ajustement des
points d'extrémité (EPA).
11. Éteignez le véhicule.
12. Éteignez l'émetteur.
13. Remettez « THLIM » (« 5 ») et le bouton de taux de
direction (« 7 ») dans la position souhaitée pour la
conduite.
SPEKTRUM SLT2 USER GUIDE
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