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Important
La température ambiante et celle du capot moteur,
lors du montage, ne doit pas être inférieure à +15°C.
1 Déposer les baguettes d'étanchéité du capot
moteur. Elles se trouvent au centre, le long des
côtés et devant le joint de clignotants contre le
bouclier avant.
2 Nettoyer le capot moteur des deux côtés et
retirer toute trace de poussière, d'huile, de cire
ou autres. Utiliser un chiffon non pelucheux puis
sécher avec un chiffon sec.
3 Déterminer la position de l'axe médian puis le
repérer en collant un ruban adhésif sur la
calandre.
4 Aligner l'encoche de la protection anti-graviers
avec le repère centrale collée sur la calandre.
5 Placer des rubans adhésifs tous les 31 mm
depuis le point central, jusqu'aux clignotants. Au
niveau des extrémités du capot, la protection
doit dépasser sur 10 mm.
31mm
3
Saab 9-5
5
7
5
6 Vérifier que la protection forme une ligne
régulière.
7 Placer quelques bouts de ruban adhésif sur le
bord supérieur de la protection afin de servir de
repères de montage.
8 Décoller une moitié de la protection et retirer
son film protecteur.
9 Couper le film protecteur au centre.
10 Mettre la protection en place et appuyer dessus
avec un racloir en plastique. Contrôler qu'elle
tangente la baguette en caoutchouc du combiné
de lanterne.
11 Replier la protection sous le capot. Utiliser un
pistolet à air chaud. Contrôler que les bords sont
parfaitement collés.
12 Coller la deuxième moitié de la même manière.
10mm
E980A036
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