UTILISATION DES POTENCES MOBILES MONTÉES À L'ARRIÈRE OU SUR LA PARTIE SUPÉRIEURE DE L'ENGIN
Sur les machines équipées en option de la potence
amovible, le flexible amovible est installé de manière
permanente. Sur la potence montée à l'arrière, le
poids du flexible/buse est soutenu en partie par l'étai
à gaz tandis que sur la potence supérieure, le
flexible/buse et le tuyau principal sont soutenus par un
ressort à enroulement. Les potences mobiles sont
équipées de leur propre système de suppression de
poussière et bavette. Comme dans le cas du flexible
mobile de série, les deux versions de la potence
mobile peuvent être utilisées pendant le balayage.
Dans les situations qui requièrent une puissance
d'aspiration maximum, par exemple lors du
désengorgement de bouches d'égouts, sélectionnez
la vitesse "boost" de la turbine et obturez les buses
d'aspiration de la manière suivante :
1.
Désactivez toutes les buses d'aspiration. Cela
provoquera la fermeture de la bavette
correspondante. Le symbole de la buse devient
GRIS sur le moniteur LCD.
2.
Extrayez le groupe du flexible de son dispositif
d'arrimage, comme indiqué, et placez
l'ensemble du groupe dans la position requise.
3.
Actionnez les commandes de la potence mobile.
La bavette appropriée s'ouvrira et les jets de
suppression de poussière se mettront en marche.
La potence mobile est maintenant prête à
l'emploi.
Document n° Z038948
MANUEL D'UTILISATION -
POTENCE AMOVIBLE
COMPAS À GAZ
FLEXIBLE DE SUPPRESSION
POUSSIÈRE
DE
OUVERTURE DU FLEXIBLE MOBILE
ET PLAQUE D'OBTURATION
FIXATIONS D'ARRIMAGE DE
LA PLAQUE
Vue du côté gauche du
véhicule. Le groupe est installé
de l'autre côté sur les machines
avec poste conduite à droite
BERCEAU DE SUPPORT ET
CROCHET D'ARRIMAGE
COMMANDES DU BOOSTER
DE TURBINE ET DE SUPPRESSION
DE POUSSIÈRE
BUSE
AMOVIBLE
-
-
27
Balayeuses Mistral
TIREZ SUR CETTE EXTRÉMITÉ
POUR LIBÉRER LE
CROCHET D'ARRIMAGE
FLEXIBLE MOBILE DE SÉRIE
Tournez le
sélecteur dans
le sens horaire
pour le mettre
sur la position 1
ON
RESSORTS DE SUPPORT
PLAQUE D'ACCÈS
BRIDE D'ARRIMAGE ET DE
BLOCAGE DES BUSES (x 2)
Statut de publication - Original 9 May 2011