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Toro Power Clear 621 QZE Manuel De L'utilisateur page 19

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9. Nettoyez la surface autour de la bougie.
10. Retirez la bougie de la culasse.
Important: Remplacez la bougie si elle est
fissurée, calaminée ou encrassée. Ne nettoyez
pas les électrodes, car des particules risquent
de tomber dans la culasse et d'endommager le
moteur.
11. Réglez l'écartement des électrodes à 0,76 mm
(0,030") (Figure 36).
1. Électrode centrale et bec
isolant
2. Électrode latérale
12. Montez et serrez la bougie à un couple de 27 à
30 Nm (20 à 22 pi-lb).
13. Branchez la bougie.
Remarque: Veillez à faire passer le tube de
reniflard au-dessus du fil de la bougie, comme illustré
(Figure 37).
1. Tube de reniflard
14. Enlevez le bouchon du réservoir de carburant.
15. Fixez le carénage avec les vis retirées à l'étape 4.
Figure 36
3. Écartement (pas à
l'échelle)
Figure 37
2. Vis de vidange de
carburateur
Remarque: Vérifiez que les carénages inférieur et
supérieur s'engagent bien ensemble dans les rainures
latérales.
16. Remettez le bouchon du réservoir de carburant.
17. Montez le joint de l'éjecteur, l'éjecteur et la poignée
de l'éjecteur sur la machine avec les fixations retirées
à l'étape 3.
Remarque: La petite vis se place dans le petit
trou du joint de l'éjecteur, à l'avant de l'ouverture de
l'éjecteur.
Remplacement de la courroie
d'entraînement
Remplacez la courroie d'entraînement si elle est usée,
imbibée d'huile, excessivement fissurée, effilochée ou
endommagée de quelque autre manière.
1. Enlevez le couvercle de la courroie d'entraînement
après avoir retiré les 3 boulons comme illustré
(Figure 38).
1. Couvercle de la courroie
d'entraînement
2. Boulon (3)
3. Boulon de poulie de rotor
4. Rondelle bombée
5. Poulie de rotor
2. Décrochez le ressort de frein du bras de la poulie de
tension pour détendre la courroie (Figure 38).
3. Enlevez la vis et la rondelle bombée qui retiennent la
poulie de rotor (Figure 38).
4. Retirez la poulie de rotor et la courroie d'entraînement
(Figure 38).
19
Figure 38
6. Courroie d'entraînement
7. Arbre de rotor
8. Ressort de frein (le
décrocher ici du bras de la
poulie de tension)
9. Poulie de tension
10. Poulie de moteur

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