@
{AIRFIX)
W
ftI6
Bren
Gun
Garriel
&
0
Pdr[n[-Ian[
Gun
ffi
AOI3O9V
SCALE
MODEL CONSTRUCTION KIT
E;,,'#Tili*fl*I#,:#r;,.fili,rtt{5[i"'.':,:llt:fi x;
swing,
with
sorne
i,500
guns
per month being
deliver:ed.
[t
was also produced
by
the Americans rinder Lease-Lend pror,isions
as
the 57 mm
calrbre
Gun
Ml:
its solid
shell armament
coulil
be
lired to
an
el'fective range
of
1,500
yalds.
First
employed
in
the
Ncxth Ail'ican
theatre,
it
cluickly
became
the
standard
infantry
anti-tank
gun
and wirs
capable
of
destroying
all
German tanks
at that
time.
including
the tbrnridable
Tiger
I,
which
appeued
early
in
1943.
When
in
action.
the gun
was
usually towed
by
a
light
trackecl
vehicle,
the
Universai
Cirrier
whicL,
was also
popularly called
the
Bren
Camier.
This
was
one
of
the most
valuable
pieces
of intantry equipment, normally being
used
to
camy the
Boys anti-tank
ril1e,
PIAI,
mortars
and
heavy machine guns;
it
also
served
as
a
battlefield
ambulance.
and
accommodation
was provided
fbr
up to four
personnel.
Neady
100,000
Carriers were
built,
and
the markings includecl
in
this
kit
feaLure
:r
vehicle
of
the
51st
(Highland) Infantry Division, which
landecl
in
Nomandy
in June
19'l'1. Ttte
unit
was
heavily
engaged
in
the
break-out
from
the beach-head and
in
the
ensuin.q
lighting in
the bocage and
around
Falaise.
[-ll
Le
canon antichar 6-pounder
fut
bas6
sur un
desrgn
d'avantguerre
mais
IFR]
",
reison
des
retards de
mise
au
point et
cle
fabrication,
i1
ne
fut
mis
I
cn
serr,ice
en
premidre
ligne
au sein de
I'arnde
britannique
qu'I
la fin
de 1'annde 1941,
Au milieu
de 1'ann6e 1942,
la ploductior.r
itait
I
son
maximum,
avec
environ
1.-500
canons
livrJs
par mois.
I1
dtait
dgalement
fabriqud par
les
Am6ncains
dans
le
cadre
du
programme
Pret-Bail
sous
l'appellation de
canon
-
Ml
de
57 mm.
Ses
projectiles
solides pouvaient atteinCle une port6e
de
1.370
mdtres.
Tout d'abord
utilisd
sur
le
front
de
1'Aflique
du
Nord,
i1
devint rapidement
1e
canon
antichar
standard de
f
infanterie
;
i1
dtait
capable de
ddtruire
tous les tanks
allemands alors en service,
y
compns
1e
formidable Tigre
I
qui
lit
son
appantlon
au ddbut de
l'ann6e
19.13.
En
action,
le
canon
dtait
gdndralement tract6
par
ul1e
chenillette. 1'Universal Carrier,
surnommde
popularrement le Bren Carrter.
C'6tait
un
dldment de premidre importance
dans 1'dqurpement
de l'infanterie.
ut:ilisd
g6ndralement
pour porter
1e
fusil
antichar Boys,
1e
PIAI
(lanceur
portatif
antichar),
les mortiers ou les mitraiileuses lourdes
;
i1 servait dgalement
d'ambulance
cle
campagne
et pouvait
accueillir
quatre
personnes. Prds
de
100.000
Cariers
furent
construits.
Les
616ments
de
ciicoraLion
de
ce
kit
sont
ceux
d'un vihicule
de
1a
51dme
division d'infanterie (Highland) qui
ddbarqua en
Normandie
enjuin
1944
:
1'unitd
lut
engagde dans les
durs combats
de
l'dr.asion
de
la
t0te de
pont,
dans
le
hocage
normand
et
autoul
de Falaise.
[l--l
Dre
6-Pfunrlcr-Plnzerabuehrkanone
*,urde nach
Volknegsideen
IDEl
"r*.kelt;
autgruncl
von
Verzogerungen
rn
der
Planung
uncl
in
cler
--
I
I
HerrtelJung
rurde
sie
jedoch
erst
Ende
19:11
von der British
Army
in
den
Dienst genommen.
Mitte
1942 rvurde eine maxi.male
Produktion von ungefdhr
1500 Einheiten
pro
Monat eireicht. Sie
rvurde
auch
von
den
Amerikanern
nach dem
Lend-Lease-Abkommen
als 57 mm
Kanone
Ml
hergestellt,
wobei
eine
Schussweite
von
1370
m
geboten werden konnte. Zuerst wurde
dieses
GesclrtiLz
an der
Nordafrikaliont
eingesetzt
und
wurde schnell zum
Stanciard-
Panzerabwehrgeschtitz
der
Infanterie.
Es
war zur Zerstorung aller
damals
vou det
Wehmracht eingesetzten Panzer
fiihig.
einschlielSlich des so
kamplitarken Tiger
I,
der
ab
Anf)ing
19.13
veru,endet u'urde.
Inr
Karnpi'einsatz wurcle
das
Geschtitz
normalerrveise
von
einem
leichLen
Raupenialuzeug gezogen,
dem
Universal
Carrier. der
allgen.rein
auch unter dem Namen .,Bren
Carrier"
bekannt wurde.
Er
gehdrte
zur
wlchtigsten Ausriistung der Infanterie und diente
weitgehend
zun.t
Transport
von
Panzerbiichsen
der
Infanteristen.
der
a1s
,,PIAT"
bezeichneten
Ladungswerfer,
von
Minenwerlern
und schweren
Maschinengewehren. AuBerdem
wurde
er
als
Rettungsfahrzeug
ber Kiimpt'en
eingesetzt
und konnte
bis zu
vier
Mann
aufnehmen.
Es
wurden
mehr als
100.000 Carriers gebaut.
Die in
diesem
Bausatz enthaltenen Markierurrgen entsprechen den Transportfahrzeugen der
51.
(Highland)-Infanteriedivisior.r, die
im
Juni
194.1
in
der Normandie landete. Diese
Einhert
war
vor allem
an
den
schweren anschliefienclen
Kiimpfen beteiligt,
clie
in
den von Hecken umrandeten Feldern
im
Kessel
von
Falaise der er{blgreichen
Landung folgten.
[r-]l
Ert..oicinanticarroclecombateparaobusesde6iibrasfuediseiiadosobre
I
ED ]
ort.r
(ie antes de
la
guerua
pero, debido
a
los plazos
de puesta
a
punto
y
I
i
de
fabnr'rcirin,
sdlo
fue realmente puesto en
servicio
en el
Ej6rcito ingl6s
a
finales
de1
aiio
l9;11.
A
niediados
de
1942
la
produccirin
alcanzaba su punto
mdximo,
con
unos
1.500 cafiones
tabricados por
mes.
Tambidn
era
construido bajo
licencia por los
americairos, con
la
denominaci6n de caiirin
M1
de 57
mm.
Sus
proyectrles podian llegar
a
alcanzar
1.370
m. En primer
lugar
fue utilizado
en
el
1'rente de
Africa
clel
Norte
l,nipidamenta
se
conr irti.4
en e}
cair6n
anticaro
estdnclirr
de
la intanteria. Podiii destmir
todl,:
li:
tanilues llemanes
de
1a
ipocrr. incluyendo
el
tbranidable
TIGRE
I-
que apareci6 a comienzos
de
19-13.
En
accidn.
el cai6n
era remolcado generalmenle
por
un
vehiculo con
orugas,
el
Universal
Carrier,
llamado
comtinmente
el
Bren
Carrier.
Era un
elemento de
pritneru importlncia
en
el
equipamiento
cle
Ia infanteria
y
por
io
general
se
utilizaba
para transportar
los
lanzacohetes
anticaro
de combate
cle
los soldados,
e1
"PIAT",
los morteros y
las
ametralladoras
pesacias.
Tambidn servia de ambulancia de campafla
y
podia
acoger a
m6s
de cuatro
personas.
Se construyeron mris
de
100.000
Carlers.
Los
elementos
de
decoraci6n
de esta
caja
son
los
de
un vehiculo
de
la
51e
Div:isi6n
de
intanteria
de
los Highlands. que
desembarc6 en
Normandia
en
junio
de 194'{.
La
uniclad
particip6
en
los
combates m6s
duros
para
el
establecimiento de
1a
cabeza
de puente. en
lo!
bo-(ques
normandos y alrededor
de Falaise.
I9,11.
i
var
srundad
pir en
uttbrmning
fiin
ltitt
transporttbrdon. Universal
Carier,
sotn
ocksi popullirt
kallades Bren
Carier.
kom
den
ti11
anvdndning
pa
tionten
med
bnttiska
anndn
t'orst
i
slutet
ai,
att
transportera Boys-pansattanonen
PIAI.
granatkastare
och
tunga kulsprutor.
mitten pa
i942
var produktionen
i full
ging
med
ungeflr
1
500
kanoner
Den
tjdnade
ocksi
som ambulans pa
slagfiiltet
och kunde ta en personal
pi
upp
levererade per
m[nad. Kanonen tillverkades
ocksi
av
amerikanerna
pir
licens.
t.ex.
Gun
M1
med
en
kaliber
pi
57 mm;
dess
kraftiga bevlipning
med
projektiler
kunde
avfyras med en
effektiv skottvidd
pi
I
370
m. Efter att forst
ha anvtlnts
pi
den
nordafrikanska stridsteatem
blev
den snart infanteriets standardpansarkanon
och
kunde f6rstora alla tyska stridsvagnar
pii
den tiden,
inr2iknat
den fantastiska
Tiger
I
sorn
dok upp
pir
viuen
1943.
Nlir
den
var
i
aktion
drogs
kanonen
vanligtvis
av
ett
til1
fyra
personer,
Nastan
i00
000 Carriers tillverkades och
dekalerna bifogade
r
denna
byggsats
forestiiller ett fbrdon
i
den 51:a
(Highland)
infanteridivisionen
som landsteg
i
Normandie
i
juni
1944. Denna enhet deltog
livligt
i
utbrytningen
frin
strandhuvudet och
de
pAfoljande striderna
i
skogsdungatna och
kring
staden
Falaise.
Monufoctured
by:
Hornby Hobbies
Ltd
Westwood,
Morgote,
Kent, CT9 4JX, UK
+AAlOJlB43
233525
customerservices.uk@hornby.com
EUAuihorisedRepresentotive:
HornbyltolioSRLVioledei
Coduti,52/A6,Costel
Mello(BS),
|to|y,25030+39068Z50l292customerservices.it@hornby.com
FOR BEST RESULTS:
Surfoces
to
be pointed should
be
deon
-
before
ports
ore removed
from
the sprue, wosh in
worm,
s00py
rivotel
rinse
onddrythoroughly'Stirpointsthoroughlybeforeuse.
PLEASE
NOTT:
Some
ports
in the
kit
moy not.be
required
to
build
the
modelspecified.
C(