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INFORMATIONS GENERALES
Ce véhicule a été conçu et fabriqué aux Etats-Unis comme "véhicule mondial". Sauf
indication contraire, les normes et les spécifications indiqués dans le texte ci-après
émanent des Etats-Unis.
L'utilisation de pièces et composants non originales (OEM) risque d'annuler la garantie.
Un remplissage excessif des batteries peut annuler la garantie.
REMISAGE PROLONGE DES BATTERIES
A la longue, toutes les batteries finissent par se décharger. Le temps qu'elles mettent
à se décharger d'elles-mêmes dépend de la température ambiante ainsi que
de leur âge et de leur état.
Une batterie complètement chargée ne gèle pas dans des conditions hivernales, à moins
que la température ne tombe à moins de -70 °F (-60 °C).
En hiver, les batteries doivent rester propres, chargées à plein et débranchées de toute
source de consommation électrique. Le chargeur de batterie et le régulateur de vitesse
constituent, tous deux, des sources de consommation électrique. Débrancher la fiche c.c.
du chargeur de batterie du boîtier du véhicule.
Comme il en est le cas pour tous les véhicules électriques, les batteries doivent être
contrôlées et rechargées selon le besoin ou au moins une fois par mois.
Manuel d'exploitation et d'entretien
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