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CONSIGNES D'EXPLOITATION ET REVISIONS
Lire le manuel dans son intégralité pour bien se familiariser avec ce véhicule. Prêter une attention particulière aux remarques, mises en garde et avertissements
Impuretés
Coleur
Suspensions
Eléments solides
Oxydes de calcium et de magnésium
Fer
Ammoniaque
Composés organiques et volatils
Nitrites
Nitrates
Chlorure
Wpt 1S
Fig. 26 Tableau du niveau de pureté de l'eau
Même si l'eau est incolore, inodore, sans goût et potable,
elle doit être analysée pour vérifier qu'elle ne dépasse pas
le niveau d'impureté indiqué dans le tableau.
Un équipement d'alimentation en eau automatique, tel que
celui inclus dans kit de maintenance pour batteries (No.
Pièce 25587-G01) peut être utilisé avec une eau approuvée
(Fig. 27, page 22). Ce type d'équipement est d'utilisation
rapide et précise et maintient le bon niveau d'électrolyte
dans les éléments des batteries.
Pistolet d'arrosage similaire à celui
inclus dans le kit de maintenance pour batteries
Soupape permettant
le remplissage
systématique à
d'électrolyte
Elément simple
Eau pure
de batterie
Ref Awg 1
Fig. 27 Pistolet d'arrosage automatique
REMARQUE
L'équipement d'alimentation en eau ne devrait être utilisé que
si le niveau d'électrolyte est à moins de 13 mm du dessus des
plaques.
Page 22
arties par
million
Transparent
Traces
100
40
5
8
50
5
10
5
un niveau
prédéterminé
Niveau
Manuel d'exploitation et d'entretien
Nettoyage des batteries
ATTENTION
Pour empêcher le moindre endommagement des
batteries, vérifier que tous les capuchons (éventuels) des
batteries sont bien serrés.
Pour ne pas risquer d'endommager le véhicule ou le
plancher, neutraliser l'acide avant de rincer la batterie.
En outre, pour limiter les risques d'endommagements de
composants électriques au cours du nettoyage, ne pas
utiliser un système de lavage sous pression.
Effectuer le nettoyage conformément au Programme
d'Entretien Périodique (Fig. 19, page 16).
Lors du nettoyage de l'extérieur des batteries et des bornes,
ne pas utiliser un tuyau d'arrosage sans d'abord vaporiser
une solution de bicarbonate de soude et d'eau pour
neutraliser tout dépôt d'acide.
Le fait d'utiliser un tuyau d'arrosage sans neutraliser l'acide
au préalable déplace l'acide du dessus des batteries à
d'autres parties du véhicule ou du local de remisage où il
ronge la structure métallique ou le plancher en béton/
asphalte. Après avoir rincé au jet les batteries, un résidu
conducteur repose au dessus des batteries contribuant à
les décharger.
AVERTISSEMENT
Afin de réduire les risques d'explosion et blessures
graves, voire mortelles, ne jamais utiliser de
pulvérisateur métallique pour nettoyer la batterie et
ne pas fumer à proximité d'une batterie ou en
approcher des flammes nues ou étincelles.
La bonne méthode de nettoyage est de vaporiser le dessus
et les côtés des batteries avec une solution de bicarbonate
de soude et d'eau. Il est préférable d'appliquer cette
solution avec un pulvérisateur du type utilisé en horticulture,
avec un gicleur non métallique ou une bouteille en
matière plastique. La solution devrait se composer
d'ingrédients représentés dans l'illustration (Fig. 28, page
23).
Outre
les
batteries,
particulièrement soin des composants métalliques à
proximité des batteries en les vaporisant aussi avec de la
solution de bicarbonate de soude.
Laisser reposer la solution au moins trois minutes ; puis
utiliser une brosse à poils doux ou un chiffon pour essuyer
le dessus des batteries. Rincer ensuite toute cette zone à
l'eau claire sous faible pression. Ne pas utiliser de système
de lavage sous pression. Tous les éléments requis pour un
nettoyage et lavage complet des batteries se trouvent dans
le kit de maintenance pour batteries (No. Pièce 25587-G01).
on
doit
prendre
tout
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