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D
C
ESCRIPTIF
ORVUS
6.11 Consignes de sécurité pour l'entretien,
la maintenance et les réparations
AVERTISSEMENT
• Toujours être particulièrement attentif
pendant le travail et ne jamais travailler
à la hâte.
• Lors des travaux sur la machine
montée :
- arrêter l'entraînement de l'arbre
de prise de force.
- attendre que la machine soit
complètement immobilisée.
- descendre complètement la
machine.
- éteindre le moteur du tracteur.
- retirer la clé de contact.
• Avant de travailler sur l'installation
hydraulique, abaisser la machine en
position déployée et dépressuriser
l'installation.
• Lors des travaux d'entretien et de
maintenance, porter des gants de
travail et les vêtements de travail
prescrits.
• Tous les travaux doivent être exécutés
avec un outillage approprié.
• Avant d'intervenir sur l'installation
électrique (ex. : éclairage), couper
l'alimentation électrique.
• Séparer la machine du tracteur avant
les travaux de soudure.
• Pendant l'exécution des travaux,
assurer la machine contre toute mise
en service non autorisée.
AVERTISSEMENT
• Éteindre le moteur du tracteur et retirer
la clé de contact.
• N'exécuter les travaux qu'une fois la
machine bien stabilisée et sécurisée
contre un abaissement et un
déplacement inopiné.
Utiliser les béquilles de stabilisation
disponibles.
• Sécuriser les pièces des machines
en position repliée pour empêcher
un déploiement inopiné.
- fermer les robinets d'arrêt,
enclencher les sécurités
mécaniques.
99010001FR04; 09/2017
PKE 25-, 30-, 35-, 4011 /
2
SÉRIE
AVERTISSEMENT
chaudes.
Pendant le fonctionnement, l'huile
à engrenages et ainsi la transmission
et le porte-outils chauffent fortement suite
à la friction.
• N'effectuez pas les travaux sur les
transmissions et boîtes de vitesses
immédiatement après leur utilisation
et uniquement sur les transmissions
refroidies.
AVERTISSEMENT
• N'utilisez que des moyens de levage
adaptés pour manipuler des
composants lourds ou faites vous aider
par une deuxième personne.
AVERTISSEMENT
• Lors de l'assemblage, remplacer
les écrous auto-bloquants par de
nouveaux écrous auto-bloquants.
• Ne pas remplacer les écrous auto-
bloquants par des écrous classiques.
•
de l'assemblage et les remplacer
si nécessaire.
• Ne jamais remplacer les boulons
de cisaillement par des vis standard.
• Toujours remplacer les boulons et les
écrous par des boulons et écrous
de même classe de résistance, par
exemple 8.8.
• Respecter les couples.
• Contrôler régulièrement la pression
d'air des pneus.
• Effectuer régulièrement un contrôle
visuel du système de freinage, pour
détecter d'éventuels dommages
et fuites.
• Utiliser uniquement des pièces
de rechange d'origine.
AVERTISSEMENT
et sur les roues.
Le démontage et le montage des roues
présupposent des connaissances
conforme.
• Les travaux de réparation sur les pneus
et les roues ne peuvent être exécutés
que par des ateliers spécialisés.
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