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ASW Stone - dumper
9.3.7 Ajustement de la tension de ressort
Procédure
Déplacez l'unité à fond poussant vers l'arrière sur env.
-
400 mm.
-
Coupez le moteur !
-
Desserrez la connexion vissée du raccord de vérin horizontal,
montez la pièce de service et veillez à ce que les deux écrous
soient serrés.
La pièce de service se trouve sur la caisse ou avec l'outillage
-
de bord du véhicule de commande.
Poussez l'unité à fond poussant jusqu'en position finale, elle
-
peut être stoppée avant le basculement en hauteur. L'unité à
fond poussant dépasse à l'arrière.
-
La tension de ressort peut être ajustée par le bas en
desserrant les contre-écrous et en serrant les écrous de
serrage, la pression de serrage augmente. Resserrez les
contre-écrous.
N'OUBLIEZ PAS ! Après la correction de la tension de ressort,
-
démontez la pièce de service en procédant dans l'ordre
inverse.
9.3.8 Contrôle des joints d'étanchéité et des patins de l'unité à fond
poussant
Coupez le moteur du véhicule de commande !
Enlevez la clé de contact !
Sécurisez l'unité à fond poussant avec la sécurité de montage
(voir chapitre 0)
Avant la mise en service quotidienne, contrôlez l'absence de
dommages et d'usure sur tous les joints d'étanchéité et patins de
l'unité à fond poussant.
Si l'unité à fond poussant présente un jeu excessif par rapport aux
parois latérales, l'usure est accrue.
Les travaux de maintenance peuvent être réalisés dans un ordre
différent ou en continu.
Fliegl Bau- & Kommunaltechnik GmbH, DE – 84453 Mühldorf am Inn
Entretien et maintenance
Illustration 17 : réglage de la
tension de ressort
Illustration 18 : contrôle des
joints d'étanchéité
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