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6. Aansluiten van een elektrische
motor
Sluit de motor bij plaatsing voorlopig
aan met een testkabel met een voorlopige
schakelaar. Aan de motor vertrekken 4 draden: geel/
groen (aarding), blauw (nulgeleider) en bruin en
zwart (op- en neer).
Op het net hebben we 3 draden nodig: geel/groen
(aarding), blauw (nulgeleider) en een fasedraad.
(Tussen de nulgeleider en de fasedraad meten we
230 VOLT)
Sluit de draden aan volgens bijgaand schema:
De fasedraad van het net wordt aangesloten op de
klem L. Verbind de blauwe en geel/groene draden
van de motorkabel en van de voedingskabel met el-
kaar. Verbind de zwarte en bruine draad van de mo-
tor met de op- en de neer-klem van de schakelaar.
Indien de screen in de andere richting oprolt
dan deze aangeduid op de afdekplaat van
de schakelaar, verwissel dan de zwarte en de bruine
draad van de motorkabel op de klemmen van de
schakelaar.
OPMERKING : De motor is voorzien van
een thermische veiligheid die verbranden
van de motor voorkomt. Indien de motor gedurende
een vijftal minuten na elkaar heeft gewerkt zonder te
kunnen afkoelen, dan kan de motor niet meer be-
diend worden tot deze voldoende is afgekoeld. Laat
dan enige tijd ( 15 à 30 min.) afkoelen alvorens de
motor opnieuw te bedienen.
7. Aansluiten van automatismen
In geval u de motor aansluit op een automa-
tisme, bvb. zon-wind-automatisme, wind-
beveiliging,... worden de montageboekjes van de
desbetreffende producten meegeleverd in de verpak-
king van het automatisme of van de screen.
6. Branchement d'un moteur élec-
trique
Lors du placement, connectez provisoire-
ment le moteur à un câble testeur avec inter-
rupteur provisoire. Quatre fils partent du moteur: un
vert/jaune (fil de mise à la terre), un bleu (neutre) et
un brun et noir (pour le mouvement bas/haut).
Il faut 3 fils sur le réseau: le vert/jaune (terre), le bleu
(neutre) et le fil de phase (entre le neutre et la phase,
on mesure 230 volts).
Raccordez les fils comme indiqué sur le schéma:
La phase du réseau est raccordée à la borne L. Reliez
les fils bleu et jaune/vert du câble du moteur et du
câble d'alimentation entre eux. Connectez le fil
noir et brun du moteur à la borne "haut" et "bas" de
l'interrupteur.
Si le screen s'enroule dans le sens opposé à
celui indiqué sur la plaque de recouvrement
de l'interrupteur, inversez le fil brun et noir sur les
bornes de l'interrupteur.
REMARQUE : Le moteur est équipé d'une
sécurité thermique qui empêche le moteur de
brûler. Lorsque le moteur a fonctionné pendant +/- 5
minutes sans discontinuer et sans avoir pu se refroid-
ir, la protection thermique s'enclenche et le moteur
est hors service jusqu'à ce qu'il se soit suffisamment
refroidi. Laissez-le refroidir le temps nécessaire (de
15 à 30 min.) avant de le remettre en marche.
7. Raccordement d'automatismes
Si vous raccordez le moteur à un automa-
tisme, par exemple un automatisme vent/
soleil, un anémomètre, ..., la notice de montage du
produit en question est livrée dans l'emballage de
l'automatisme ou du screen.
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