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Originalbetriebsanleitung - Luftkompressor Heavy Duty
Grundlegende Hinweise
Es ist dringend erforderlich, dass Sie vor der ersten Benutzung die Originalbetriebsanleitung vollständig lesen und alle
Hinweise und Angaben genauestens beachten.
Die Betriebsanleitung ist bis zur Stilllegung des Produktes für den Benutzer bereitzustellen.
Alle Angaben beziehen sich auf neuwertige Produkte.
Für unrichtige Angaben und Produktbeschädigungen aufgrund unsachge-mäßen Gebrauches übernimmt ProLux
Systemtechnik GmbH & Co. KG keine Haftung.
Bestimmungsgemäße Verwendung
Der 12 V (24) V-Luftkompressor Heavy Duty ist geeignet zum nachträglichen Einbau in Fahrzeugen ohne Luftkompressor
(Druckluftanlage).
Er arbeitet ölfrei und kann beispielsweise an Luftfederaggregaten, pneumatisch ausfahrbaren Lichtmasten oder einfach nur
zum Befüllen von Reifen verwendet werden.
Mit einem maximalen Druck von 13 bar (24 V: 10,3 bar) und einer Liefermenge von 22 l/min
(24 V: 26l/m) bei 8 bar Gegendruck ist der Luftkompressor Heavy Duty ausreichend für jeden Lkw-Reifen.
Nicht erlaubt
- Kompressor nie in staubhaltiger Luft betreiben.
- Entflammbare Gegenstände oder Teile aus Nylon bzw. Stoffe vom laufenden Kompressor fernhalten.
- Kompressor nicht in Betrieb setzen, wenn das Anschlusskabel Beschädigungen aufweist oder der
Stromanschluss nicht sicher bzw. überlastet ist.
- Der Kompressor darf nur von Personen betätigt werden, die zuvor diese Betriebsanleitung gelesen haben.
Organisatorische Maßnahmen und Sicherheit
- Kompressor im laufenden Betrieb nicht unbeaufsichtigt lassen.
- Reparaturen dürfen nur vom Hersteller vorgenommen werden.
- Während und nach dem Betrieb nur den Ein-/Ausschalter berühren (Kompressor kann heiß werden).
- Kompressor nicht länger als 60 Minuten (24 V: 20 Minuten) am Stück eingeschaltet lassen. Überhitzungsgefahr!
- Der Kompressor darf nur mit einer 30A-Sicherung betrieben werden! Eine höhere oder niedrigere
Amperezahl der Sicherung ist nicht zulässig. Wenn Sie mehrere Kompressoren verbauen, benötigt
jeder Kompressor seine eigene Sicherung.
- Der Kompressor darf nur mit einer funktionsfähigen und voll geladenen Fahrzeugbatterie betrieben
werden, andernfalls kann die Spule des Kompressors durch den hohen Anlaufstrom (bei zu geringer
Spannung) beschädigt werden.
- Der Kompressor sollte eben und sicher befestigt sein.
- Der Kompressor sollte möglichst nah an der Batterie platziert sein.
- Den Kompressor fern von Wärmequellen/Flüssigkeiten halten.
Installation
1. Massekabel von Batterie abklemmen.
2. Kompressor am Einbauort positionieren und befestigen.
3. Massekabel mit –Pol von Batterie verbinden.
6. Absicherung so nah wie möglich an der Stromquelle anbringen.
7. Anschlusskabel an Tastschalter (optional) anschließen.
8. Kompressor laufen lassen und korrekte Funktion prüfen.
9. Alle Leitungen auf Dichtigkeit prüfen.
Bedienung
- Der maximale Druck des Kompressors muss beachtet werden.
- Beachten Sie die maximale Einschaltdauer und halten Sie diese ein. Ggf. längere
Pausen zur Abkühlung einlegen.
- Wir empfehlen, während des Kompressorbetriebs den Fahrzeugmotor laufen zu lassen
(beilaufendem Motor für ausreichende Belüftung sorgen).
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