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situées en dehors des plages prédéfinies sont signalisées par « tension de batterie trop faible » (la
LED d'état clignote rouge) ou « batterie pleine » (la LED d'état signale par ailleurs le mode
sélectionné, la LED2 verte s'allume également). La surveillance démarre à la fin de chaque cycle
de charge. L'état de la batterie est signalé pendant la surveillance. Les paramètres du cycle de
charge suivant sont calculés en fonction de la durée d'une phase de surveillance. On reconnaît un
chargement en cours par le chenillard sur les LED2-LED4.
5.3. Charge Pb / charge Li/LFP
Remarque : il se peut que les paramètres décrits diffèrent ou que certains modes ne soient pas
disponibles en fonction des éventuelles directives de livraison propres au client. En cas de questions
sur votre paramétrage, veuillez contacter Deutronic Elektronik GmbH ou l'un de nos centres de services
présents partout dans le monde.
Ce mode de fonctionnement permet aussi bien de charger une batterie montée sur le véhicule
qu'une batterie indépendante « stand-alone » (selon le mode de fonctionnement, batteries au
plomb ou Li/LFP). Si les pinces de charge de l'appareil sont raccordées avec une tension de
batterie comprise dans une plage prédéfinie, le chargement démarre après le retard au
démarrage. Le client peut choisir le seuil de la tension d'activation. La valeur exacte de la tension
figure dans les paramètres correspondants.
Pendant le chargement, les bornes de la batterie ou les points de repère de charge du véhicule
sont alimentés avec une tension définie. Si la puissance requise dépasse la puissance de sortie
maximale du chargeur, celui-ci passe à la régulation du courant.
Si, pendant le chargement, le courant de sortie passe en dessous d'une valeur seuil prédéfinie,
l'appareil passe à l'état de fonctionnement « charge de maintien ». Afin de réduire le vieillissement
des batteries, celles-ci sont alimentées avec une tension inférieure à la tension de charge pendant
la charge de maintien. Si le courant de sortie dépasse une valeur seuil prédéfinie pendant la
charge de maintien, le passage à l'état de fonctionnement « recharger » se fait. La tension de
sortie est augmentée au niveau de la tension de charge. Si le courant de sortie chute sous une
valeur définie pendant la charge de maintien, « batterie pleine » est signalé et l'appareil passe à
l'état de fonctionnement « surveillance ». Si la tension aux bornes passe en dessous d'une
certaine valeur pendant la surveillance, le chargeur recommence le chargement.
Des minuteries de sécurité spéciales surveillent le niveau ou la durée de charge pendant le char-
des
gement. Si l'un
seuils de sécurité respectifs est atteint, l'appareil fonctionne selon les para-
mètres.
Remarque : la manière dont fonctionne l'appareil lorsque le seuil de sécurité est atteint dépend des
paramètres spécifiques au client. Par exemple, cela peut entraîner la coupure du courant de sortie, la
limite de la tension de charge à la tension de charge de maintien ou, éventuellement, aucune réaction,
si le paramètre a été désactivé.
Manuel d'utilisation du SmartCharger / MPC6.1
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mise à jour
07/02/2020
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