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EV LINK Pro │ Manuel d'Utilisation
manière de procéder.
• Ne mettez pas les doigts dans le connecteur ou la prise de
chargement.
• Ne faites pas fonctionner la station de chargement avec des
mains mouillées.
• EV LINK ne peut être tenu responsable des dommages ou
blessures causés par une mauvaise manipulation, installation ou
utilisation du produit.
• Toute utilisation du produit non couverte par le présent document
est interdite et peut entraîner des blessures, voire la mort.
MAINTENANCE
• La station de recharge ne peut être entretenue et réparée que
par du personnel qualifié.
• L'alimentation électrique de la station de recharge doit toujours
être coupée pendant l'entretien et la réparation.
• Évitez les risques dangereux. Seuls EV LINK, un technicien
de service autorisé ou un personnel techniquement qualifié
peuvent remplacer la station de recharge ou ses composants
endommagés.
PROCÉDURE EN CAS D'IRRÉGULARITÉ OU
D'INTERFÉRENCE AU NIVEAU DE L'EXPLOITATION
En cas d'irrégularités ou d'interférences dans le fonctionnement
de l'appareil, cessez immédiatement d'utiliser la station de
recharge et informez l'opérateur de la station de recharge de
la situation via les coordonnés situés sur l'autocollant sur la porte
de maintenance de la station de recharge ou à un autre endroit.
CONSIDÉRATIONS RELATIVES À LA CONCEPTION
Un soin particulier a été apporté à la sélection des composants
et des matériaux et à leur conformité aux exigences fixées dans
les normes, les directives techniques et les règles de bonne
pratique.
Le câblage interne a été conçu avec soin et la pertinence de
l'ensemble a été évaluée de manière approfondie. Les
considérations de base en matière de conception comprennent
la tension, les matériaux isolants, la contrainte de temps sous
tension et le degré de pollution sur le site. Les lignes de fuite,
l'espacement entre les circuits et l'espacement par rapport aux
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boîtiers métalliques sont des exigences importantes pour la
coordination de l'isolation. Ainsi, le calcul et la mesure des
distances de dégagement et de fuite, conformément aux
exigences, sont l'une des parties importantes de la conception
de nos produits.
Ils sont dimensionnés pour résister à la tension d'impulsion requise
et pour supporter le fonctionnement continu à long terme. La
station de recharge fonctionne avec un dispositif RCD, qui est
conçu pour protéger contre les risques d'électrocution et offre
en outre une protection contre l'incendie causé par des défauts
à la terre. Il s'agit d'un dispositif de sécurité sensible qui coupe
automatiquement l'électricité en cas de défaut.
L'indice de protection IP54 prouve que le boîtier de la station
de charge protège les parties internes contre la pénétration d'objets
solides, ne permet qu'une pénétration limitée de la poussière
et est protégé contre les éclaboussures d'eau provenant de toutes
les directions.
La protection contre les chocs, d'au moins IK10, indique que
la station de recharge peut résister à des chocs équivalant à
une chute de 5 kg d'une hauteur de 40 cm. Comme requis,
les tests pour la classe IK ont été effectués avant les tests de
la classe IP.
MESURES DE SÉCURITÉ INCENDIE
Au lieu de chargement de la voiture, les risques d'incendie et
donc les menaces sont accrus pendant le processus de
chargement. La conception globale de nos produits est basée
sur l'hypothèse que la panne peut se produire sur n'importe quel
élément du système. Soit dans le câblage électrique de
l'alimentation, soit dans le câblage ou à l'intérieur de la station
de recharge, soit dans la voiture.
Le boîtier et la conception de l'assemblage sont réalisés de telle
sorte que le contact de l'utilisateur avec des parties dangereuses
n'est pas possible. En cas d'incendie, l'enceinte métallique
limiterait le feu et ne permettrait pas sa propagation à l'extérieur
de l'enceinte. En ce qui concerne la sécurité incendie dans les
différents cas d'installation possibles et qui ne sont pas du ressort
de notre société, plusieurs recommandations sont énumérées
• Le chargeur doit être installé en dehors de la zone dangereuse.
• L'installation de la station de charge ne peut être effectuée
que par un électricien professionnel selon OIBT et doit être
conforme au manuel d'installation et aux règles d'installation
locales.
• Assurez-vous qu'il y a suffisamment d'espace pour manœuvrer
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