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EV LINK Pro │ Manuel d'Utilisation
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DÉPANNAGE
Des erreurs dangereuses pour les utilisateurs de l'appareil :
Tension dangereuse présente sur l'enceinte où le dispositif est
en feu. Dans ce cas, l'appareil doit être immédiatement éteint.
Coupez l'alimentation électrique de l'appareil dans le tableau
de distribution d'où l'appareil est alimenté et non sur l'appareil
lui-même. Ne pas toucher l'appareil. Si le véhicule est connecté
à ce moment, débranchez la prise du véhicule et non de la station
de charge, mais seulement après avoir coupé l'alimentation
électrique. En cas d'incendie, utilisez un extincteur approprié
pour les incendies d'origine électrique.
Les pannes sont dues à des conditions extérieures :
Sous-tension, surtension, coupures d'alimentation électrique de
courte et longue durée ou mauvais comportement du véhicule.
Dans ces cas, aucune action n'est nécessaire pour rétablir des
conditions de fonctionnement normales. Une fois le défaut éliminé,
les
conditions
de
fonctionnement
automatiquement établies. Si une panne temporaire a été causée
par le véhicule, l'utilisateur devra réinitialiser la session de
chargement.
Défaillance dans le matériel du dispositif empêchant le
fonctionnement normal :
Exemple : Prise de courant cassée, panne électronique. Si, après
le redémarrage, le dispositif ne démarre pas normalement,
contactez le service d'assistance du fournisseur.
Défaillance du logiciel de la station de chargement :
Vérifiez que la dernière version du micrologiciel fonctionne sur
la station de charge. Si la dernière version est installée et que
le problème persiste, vérifiez si le problème est causé par le
véhicule chargé. Pour le vérifier, il est possible d'essayer la charge
sur une autre station de charge. Si le problème ne se situe
pas dans le véhicule, envoyez les journaux de diagnostic au
fournisseur.
ACCÈS À LA ZONE DE MAINTENANCE
La station de recharge EV LINK Pro permet un accès rapide
à la zone de maintenance latérale pour effectuer un dépannage
de base et pour réinitialiser la station de recharge en cas de
problème.
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normales
seront
EV LINK Pro │ Manuel d'Utilisation
Figure 6 : Porte avec serrure
Figure 7 : Porte avec
La zone de maintenance latérale est protégée par la porte de
maintenance latérale. Selon le type de station de recharge EV
LINK Pro, deux portes différentes sont disponibles. L'une avec
la serrure à clé normale et l'autre avec une vis hexagonale (2,5
mm). Pour accéder à la zone, il faut soit une clé, soit un tournevis
hexagonal.
Il y a un autocollant à l'intérieur de la porte de maintenance,
avec des informations techniques comprenant les informations
de base sur la station de recharge, le type de modèle et le
numéro de série. Lorsque l'assistance est contactée, il est important
que le type de modèle de la station de recharge soit connu
afin que l'assistance puisse rapidement aider à résoudre le
problème.
RÉINITIALISATION DE LA STATION DE
RECHARGE
La station de recharge peut être réinitialisée en ouvrant les portes
de maintenance latérales et en appuyant sur le bouton situé à
l'intérieur de l'ouverture de maintenance.
Après avoir maintenu le bouton enfoncé pendant 4 s, la station
de charge répondra par un bip sonore, après quoi les options
sur l'écran pour vérifier l'adresse IP de la station ou pour réinitialiser
la station seront présentées. Il est possible de faire une
réinitialisation de base et une réinitialisation d'usine, qui rétabliront
les paramètres d'usine de la station de recharge (nom d'utilisateur,
mot de passe, IP par défaut et autres paramètres).
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vis hexagonale
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