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07. DÉPANNAGE
INSTRUCTIONS POUR LES CONSOMMATEURS FINAUX/TECHNIQUES
Anomalie
Procédure
• Vérifiez que l'alimentation
• Le moteur ne
est connectée à
• Ne fonctionne
fonctionne pas.
l'automatisme et qu'elle
toujours pas.
fonctionne.
• Des problèmes
• Déverrouillez le moteur
rencontrés?
• Le moteur ne
et déplacez manuellement
bouge pas mais
la barrière pour vérifier la
fait du bruit.
porte pour des problèmes
• La barrière
mécaniques.
se déplace-t-il
facilement?
• Déverrouillez le moteur
et placez manuellement la
barrière en position fermée.
Bloquez à nouveau le (s)
• Le moteur
• La barrière s'est
moteur (s).
ouvre mais ne
ouverte mais ne s'est
Éteignez l'interrupteur
ferme pas.
pas fermée.
principal pendant 5
secondes, puis rallumez-le.
Donnez un ordre d'ouverture
à l'aide de la télécommande.
• Des problèmes
rencontrés?
• Déverrouillez le moteur
• Le moteur
et déplacez manuellement
ne fait pas
la barrière pour vérifier la
le parcours
porte pour des problèmes
• La barrière
complet.
mécaniques.
se déplace-t-il
facilement?
Conduite
Procédure II
1 • Ouvrez la centrale et vérifiez si elle est sous tension ;
2 • Vérifiez les fusibles d'entrée de la centrale;
• Consultez un technicien
3 • Si le moteur démarre, le problème proviendra de la centrale. Retirez-la et envoyez-la aux services techniques de MOTORLINE pour
MOTORLINE.
diagnostic;
4 • Si le moteur ne démarre pas, retirez-les du site d' installation et envoyez-les aux services techniques MOTORLINE pour diagnostic.
• Consultez un technicien
électromécanique de
Vérifiez tous les axes et systèmes de mouvement associés à la barrière et à l'automatisme pour découvrir quel est le problème.
barrière.
1 • Si le moteur tourne, le problème vient de la centrale. Retirez-la et envoyez-la aux services techniques de MOTORLINE pour diagnostic.
• Consultez un technicien
MOTORLINE.
2 • Si le moteur ne démarre pas, retirez-le et envoyez-le aux services techniques MOTORLINE pour diagnostic.
Toutes les centrales MOTORLINE ont des LED qui vous permettent de déterminer facilement quels dispositifs présentent des anomalies.
Toutes les LED des dispositifs de sécurité (DS) dans des situations normales restent allumées. Toutes les LED des circuits «START» dans des
situations normales restent éteintes.
Si les LED du dispositif ne sont pas toutes allumées, il y a un dysfonctionnement des systèmes de sécurité (photocellules, bandes de
1 • Vérifier s'il y a des
sécurité). Si les LED «START» sont allumées, il y a un dispositif pour émettre des commandes pour émettre un signal permanent.
obstacles devant les
photocellules.
A) SYSTÈMES DE SÉCURITÉ:
1 • Fermez avec un shunt tous les systèmes de sécurité de la centrale. Si l'automatisation commence à fonctionner normalement, analysez
2 • Vérifiez si l'un des
quel dispositif pose problème.
dispositifs de commande
2 • Retirez un shunt à la fois jusqu'à ce que vous découvriez quel dispositif est défectueux.
(sélecteur à clé, Boitier de
3 • Remplacez ce dispositif par un dispositif fonctionnel et vérifiez que l'automatisme fonctionne correctement avec tous les autres
commande, interphone
dispositifs. Si vous trouvez d'autres défectueux, suivez les mêmes étapes jusqu'à ce que vous découvriez tous les problèmes.
vidéo, etc.) du portail est
connecté et envoie un signal
B) SYSTÈMES DE DÉMARRAGE:
permanent à la centrale.
1 • Débranchez tous les fils connectés au connecteur START (LO et LS).
2 • Si le voyant s'est éteint, essayez de reconnecter un dispositif à la fois jusqu'à ce que vous découvriez quel dispositif est défectueux.
3 • Consultez un technicien
MOTORLINE.
REMARQUE:
Si les procédures décrites aux points A) et B) ne fonctionnent pas, retirer la centrale et l'envoyez aux services techniques MOTORLINE pour
diagnostic
• Consultez un technicien
électromécanique de
Vérifiez tous les axes et systèmes de mouvement associés à la barrière et à l'automatisme pour découvrir quel est le problème.
barrière.
1 • Si le moteur ne démarre pas, retirez-le et envoyez-le aux services techniques MOTORLINE pour diagnostic.
2 • Si le moteur tourne et déplace bien la lisse sur toute la course avec une force maximale, le problème vient de la centrale. Faire une
nouvelle programmation du temps de travail du moteur, en attribuant les heures d'ouverture et de fermeture nécessaires avec la force
appropriée.
3 • Si cela ne fonctionne pas, vous devez retirer la centrale et l'envoyer aux services MOTORLINE pour diagnostic.
• Consultez un technicien
MOTORLINE.
REMARQUE:
Le réglage de la puissance sur la centrale, devra être suffisant pour ouvrir et fermer la barrière sans qu' il s'arrête, mais avec un petit effort
de la part d'une personne pour l'arrêter. En cas de défaillance des systèmes de sécurité, la barrière ne peut jamais causer de dommages
physiques aux obstacles (véhicules, personnes, etc.).
Découvrir l'origine du problème
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