Inbetriebnahme - BASETech 2162728 Mode D'emploi

Mit einem optionalen Kabelschneidverbinder kann sehr einfach ein sicherer Kontakt
hergestellt werden ohne die Leitung der Scheinwerfer zu durchtrennen.
Legen Sie dazu den Kabelschneidverbinder um die Spannungsleitung des
Scheinwerfers und zusätzlich den roten Leiter des Anschlusskabels (5) in den
Verbinder. Pressen Sie mit einer Zange den Kontaktsteg auf die Leitungen.
Die schwarze Ader der Leitung (5) verbinden Sie mit einem Massepunkt an der Karosserie.
Verbinden Sie den kleinen weißen Stecker des Stromversorgungskabels mit der Buchse „PWR"
der Steuereinheit (1).
Setzen Sie die Fahrzeugelektrik wieder in Betrieb und legen bei eingeschalteter Zündung den
Rückwärtsgang ein. Das Einparksystem schaltet sich automatisch ein und ist einsatzbereit.
d) Inbetriebnahme
Einparksystem mit akustischem Warnsignal (Best.-Nr. 2162728)
An der Seite des Lautsprechers (4) befindet sich ein Schiebeschalter, mit dem der Signalton
ausgeschaltet (Off) oder in zwei Lautstärkestufen (Lo = normale Lautstärke, Hi = laut) eingestellt
werden kann.
Einparksystem mit LED-Anzeige und akustischem Warnsignal (Best.-Nr. 1719341)
An der Rückseite der Anzeige befindet sich ein kleiner Schiebeschalter, an dem der akustische
Signalton bei Bedarf abgeschaltet werden kann (OFF = Aus)
Das Einparksystem schaltet sich bei korrekter Installation automatisch beim Einlegen des
Rückwärtsgangs ein.
Als Einschaltkontrolle ertönt beim akustischen System ein etwa eine Sekunde andauerndes
Bestätigungssignal.
Testen Sie das System vor der ersten Anwendung, um sich mit den Anzeigen und Signalen
vertraut zu machen.
Bitten Sie eine zweite Person das „Hindernis" hinter Ihrem Auto zu simulieren.
Schalten Sie dazu nur die Zündung ein (Bordspannungsversorgung) und legen dann den
Rückwärtsgang ein.
Fordern Sie anschließend die das Hindernis simulierende Person auf, sich aus einer Entfernung
von 2 m langsam dem Heck des Fahrzeugs zu nähern.
Bei Systemen mit der Best.-Nr. 1719341 wird die Entfernung in der Mitte der LED-Anzeige (3) in
Metern angezeigt, während zeitgleich die Richtung, in der sich das Hindernis befindet, im linken
bzw. rechten Balkenbereich ersichtlich ist.
11