NL
GEBRUIKERSHANDLEIDING VAN DE SNOEIKETTINGZAAG
A17 – LET OP! Benzine en
benzinedampen
-
ontvlambaar.
GEVAAR VOOR BRAND EN ZELFS
DODELIJKE BRANDWONDEN.
A17.1 – Leg de motor stil alvorens de
brandstoftank te vullen.
A17.2 – Rook niet tijdens het tanken.
A17.3 – Veeg eventueel gemorste
brandstof af. Start de motor nadat men
zich
van
verwijderd.
A17.4 – Controleer of de dop van de
benzinetank goed vast zit.
Let op lekken. Controleer tijdens de
werking regelmatig of de dop goed
gesloten is.
A18 – Hou de kettingzaag tijdens het
werken stevig vast, indien mogelijk
met beide handen, en richt het
kettingblad van het lichaam weg.
A18.1 – Neem een stabiele en veilige
houding met de benen in.
Let op voor het risico op wegglijden op
glad of hellend terrein.
Werk niet in een onstabiele positie.
Werk niet hoger dan de schouders.
Werk niet alleen: zorg ervoor steeds
binnen
stembereik
geschoolde personen te zijn en
noodmaatregelen te treffen om hulp te
kunnen bieden wanneer nodig.
Maak u bij gebruik op bomen stabiel
en veilig vast met bijkomende
veiligheidsuitrusting (harnas, beugels,
riemen, touwen met musketons) (Fig.
12-17).
zijn
zeer
de
tankplaats
heeft
van
andere
A18.2 – Werk altijd bij voldoende
daglicht of met een toereikende
kunstverlichting.
A19 - GEVAAR VOOR KICKBACK
Een
kickback
snijwonden veroorzaken.
Bij een kickback wordt de kettingzaag
krachtig tegen de operator geworpen.
Dat kan gebeuren in de volgende
gevallen:
1) Beginnen zagen met de
neus van het kettingblad.
2) Accidenteel contact met andere
takken, stronken, vaste lichamen,
metalen rasters.
3) Zagen met het bovenste deel van
kettingblad.
Begin nooit te zagen met het deel van
de ketting dat op de figuur is
aangeduid (bovenste kwart van de
neus van het kettingblad – 90°).
- Laat de klauw (fig. 1 ref. 5) tijdens het
zagen op het hout steunen.
- Zaag met een scherpe en goed
gespannen ketting.
- Voer de ketting op maximale snelheid
en heel aandachtig in een al begonnen
snijsleuf in.
- Verwijder het kettingblad alleen uit de
inkeping wanneer de ketting draait.
kan
dodelijke
90°