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FONCTIONNEMENT
DEPLACEMENT
Pendant les phases de travail le motocompresseur doit, autant
que possible, être placé sur les zones planes (pente max. 18%).
La machi n e est muni e de robustes manettes et de roues
pneumatiques qui rendent simples les déplacements également
sur terrain accidenté.
Le producteur consei l le vivement de ne pas déplacer l'appareil
quand il est en fonction car les niveaux d'huile dans le moteur et
dans le groupe de pompe serai e nt altérés, avec ri s que
conséquent d'endommagement ou d' a varie.
On recommande donc de déplacer le motocompresseur
exclusi v ement quand ce dernier est étei n t.
ATTENTION
-L'appareil n'a pas été muni de freins, donc pendant le
déplacement il doit être constamment entretenu par
l'utilisateur. Chaque fois, on place l'appareil dans un
lieu différent de travail, s'assurer que le nouveau
positionnement soit stable et sûr.
Fig. 11
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EQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
Le motocompresseur est muni de dispositifs de sécurité
installés dans le but d'éviter les dangers et accidents.
La soupape de sécurité, certifiée selon la normative PED
97/23, intervient en cas de dysfonctionnement de la soupape
pilote vidangeant l'air en excès (fig. 11).
La couverture de la courroie protège les organes en
mouvement comme la poulie (fig. 12)
ATTENTION
Des interventions sur les dispositifs de sécuri t é effectués par un
personnel non autorisé et non correctement instruit peuvent
compromettre le fonctionnement de l'appareil et l'intégrité
physique des utilisateurs. Il est absolument interdit de :
-
Manipuler la soupape de sécurité
-
Manipuler la soupape pilote
-
Manipuler le réservoi r
-
Utiliser le motocompresseur sans les protections
offertes.
La non observation des dispositifs suivants fait
automatiquement échoir la garanti e de l ' apparei l de l ' a pparei l .
Fig. 12
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