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A
NOMENCLATURA
(vedere a pagina 35)
1
Manico superiore
2
Manico inferiore
3
Vite, dado fissaggio manico superiore
4
Raccoglierba
5
Tappo carico olio
6
Tappo scarico olio
7
Scocca
B
MONTAGGIO RACCOGLIERBA
C
MONTAGGIO PARATOIA POSTERIORE
D
MONTAGGIO
(vedere a pagina 36)
INSERIMENTO TAPPO MULCHING
E
Per effettuare il taglio dell'erba con sistema mulching(senza la raccolta dell'erba) alzare la paratoia ed inserire il tappo fissandolo con la molla come indicato in figura.
F
REGOLAZIONE ALTEZZA TAGLIO
PREDISPOSIZIONE PROTEZIONI
G
l Operare sempre con il raccoglierba o il deflettore montati.
l Spegnere il motore per la rimozione del raccoglierba e per la regolazione altezza taglio
l A motore funzionante evitare assolutamente di mettere le mani o piedi sotto il bordo della carcassa o nell'apertura di espulsione
(vedere a pagina 37)
H
Prima di iniziare il taglio del prato, bisogna togliere eventuali corpi estranei dallo stesso.
Durante il lavoro bisogna fare attenzione ad eventuali corpi estranei, rimasti sul prato.L'utilizzatore è responsabile verso terzi nella zona di lavoro.
Durante la messa in moto o l'avviamento del motore, l'operatore non deve alzare la rasaerba, però, se necessario, solo inclinarla, in modo che la lama sia rivolta verso il
lato opposto all'operatore.
(vedere a pagina 37)
I
Quando il motore è in movimento, bisogna assolutamente evitare di avvicinarsi con la mano o le punte dei piedi, sotto il bordo della carcassa o nell'apertura di
espulsione della stessa
FUNZIONAMENTO
J
PREDISPOSIZIONE MOTORE
Per la preparazione del motore, occorre consultare il libretto istruzioni motore della casa costruttrice dello stesso.
ATTENZIONE: Prima dell'uso aggiungere olio al motore (0.6 l).
(vedere a pagina 37)
K
AVVIAMENTO MOTORE
Effettuate le operazioni di messa a punto, si procede all'avviamento del motore nel seguente modo:
a) Per motori con sistema "choke":
in caso di motore freddo, posizionare la leva acceleratore (13) nella posizione START
b)Azionare la maniglia freno (14) per permettere l'avviamento del motore, tenere la leva premuta contro la maniglia in fase di avvio e durante l'utilizzo della macchina –
funzionamento del freno del motore.
c) Per motori con sistema "primer":
premere 3 o 4 volte la pompetta di arricchimento (19) posta sul carburatore;posizionare la leva acceleratore (13) nella posizione MAX.
Per ulteriori chiarimenti si raccomanda la consultazione del libretto di istruzioni del motore stesso.
(vedere a pagina 37)
M
L
d)Avviare il motore:
AVVIAMENTO MANUALE (Mantenendo premuta la leva freno motore (14)).
lImpugnare la maniglia dell'avviamento (11) e tirare la fune senza sforzo sino ad avvertire la resistenza provocata dalla compressione, rilasciare la maniglia quindi dare
uno strappo energico.
8
9
10
11
12
13
14
(vedere a pagina 35)
(vedere a pagina 35)
(vedere a pagina 37)
(vedere a pagina 37)
(vedere a pagina 37)
(vedere a pagina 37)
Leve regolazione altezza taglio
Candela
Tappo serbatoio benzina
Maniglia avviamento motore
Paratoia posteriore
Leva acceleratore
Leva di sicurezza
Rasaerba semovente/ avviamento elettrico.
Rimuovere le estremità dei manici, collegare i cavi come mostrato e ripristinare
il fissaggio dei manici stessi
3
15
Gruppo riduttore
16
Mascherina manico
17
Chiave avviamento elettrico
18
Maniglia frizione
19
Pompetta arricchimento
ITALIANO
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