Caractéristiques; Consignes D'utilisation - Schumacher Electric ProBooster DSR108 Guide D'utilisation

3. CARACTÉRISTIQUES
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4. CONSIGNES D'UTILISATION

Précharge
Le ProBooster DSR doit être préchargé
avant de pouvoir aider au démarrage de
votre véhicule. Les instructions du « Mode
standard » vous guideront dans l'utilisation
de la « batterie faible » actuelle de votre
véhicule pour précharger le ProBooster.
Si la batterie de votre véhicule est
complètement déchargée, ou est trop
faible pour précharger le ProBooster, voyez
« Méthodes de précharge alternatives ».
Mode standard
Dans la plupart des cas, la batterie de
votre véhicule, même faible, suffit pour
précharger à fond le ProBooster
Accomplissez les étapes suivantes pour
précharger votre ProBooster et démarrer
votre voiture :
1. Si le négatif est à la masse sur
votre véhicule (cas le plus courant),
connectez la pince POSITIVE
(ROUGE) à la borne POSITIVE
(marquée POS, P ou +) de la batterie.
Puis, fixez la pince NÉGATIVE
(NOIRE) au châssis ou au bloc moteur,
loin de la batterie.
2. Si le positif est à la masse sur
votre véhicule, connectez la pince
NÉGATIVE (NOIRE) à la borne
NÉGATIVE (marquée NEG, N ou –)
de la batterie. Puis, fixez la pince
POSITIVE (ROUGE) au châssis ou au
bloc moteur, loin de la batterie.
3. Le ProBooster s'allumera
automatiquement. Les voyants
indiqueront la tension de la batterie
du véhicule.
4. Appuyez sur le bouton ON/OFF
(Marche/Arrêt). La précharge du
ProBooster commencera. Les voyants
1
2
3
4
7
8
1. Voyants DEL indicateurs de tension
5
2. Voyant DEL indicateur d'état
(Prioritaire/Défaut)
3. Bouton « Mode GLOW »
4. Bouton Marche/Arrêt
5. Câble de charge 12 V CC
6
6. Clé (outil)
7. Pinces pour batterie
8. Port d'entrée 12 V 10 A
9. Port d'entrée (micro USB) 5 V/2 A
DEL indiquent la tension du ProBooster
à mesure qu'il se charge.
5. Lorsque le voyant 14 V cesse de
clignoter, démarrez le moteur.
Méthodes de précharge alternatives
Si la batterie de votre véhicule est
complètement déchargée, ou est trop faible
pour précharger le ProBooster, le voyant
« Fault » (Défaut) s'allumera pendant la
charge. Dans ce cas, vous pouvez avoir
recours à l'une des méthodes de précharge
alternatives suivantes :
• À partir d'une batterie (p. ex. celle de
la voiture d'un ami)
Connectez la pince de sortie rouge
(POSITIVE) du ProBooster à la borne
POSITIVE de la batterie. Ensuite,
connectez la pince de sortie noire
(NÉGATIVE) à une partie métallique
massive et non peinte du châssis ou du
bloc moteur, loin de la batterie. NE LA
CONNECTEZ PAS à la borne négative
de la batterie, ni au carburateur ou aux
conduits d'essence, ni à une pièce
en tôle. Appuyez sur le bouton ON/OFF
(Marche/Arrêt). La charge du ProBooster
commencera. Dès que le voyant 14
V cesse de clignoter, déconnectez le
ProBooster en détachant d'abord la pince
fixée au châssis ou au bloc moteur, et en
deuxième lieu la pince fixée à une borne
de la batterie.
• À partir d'un port USB
Le ProBooster peut être rechargé sur
n'importe que port USB 5 V 2 A, à l'aide
d'un adaptateur micro USB (non fourni).
La charge commence automatiquement.
• À partir d'une prise 12 V
Le ProBooster peut être chargé depuis
une prise 12 V de la voiture d'un
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