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Perte de charge
dans le réservoir
d'air ou une
• Fuites d'air dans les raccords.
chute de pression
• Perte d'air dans le réservoir d'air.
rapide lorsque le
• La vanne pilote est défectueuse.
compresseur d'air
est arrêté l'air.
• Le régulateur de pression n'est
pas mis en marche à une pression
suffisamment élevée ou est
défectueux.
Pression
• Prise d'air insuffisante.
insuffisant en
• Fuites d'air ou restrictions.
instrument
• Les tuyaux ou raccords de tuyau sont
ou accessoire
trop petits ou trop longs.
pneu.
• La sangle glisse.
• Le compresseur d'air n'est pas assez
grand pour les besoins en air.
• Restriction sur les vannes pilotes.
Les fuites d'air
dans le la
• Joints défectueux.
bombe.
Air sortant
par le filtre de
• Soupape d'admission (canne)
l'admission
défectueuse.
l'air.
• Condensation dans le réservoir
Humidité à
d'air causée par un niveau élevé
l'antenne de
d'humidité atmosphérique ou par le
télécharger.
fait que le compresseur d'air n'a pas
fonctionné assez longtemps.
• Filtre d'admission d'air restreint.
• Compresseur d'air sur une surface
non équilibrée.
• Bassin d'huile trop rempli.
Consommation
• Mauvaise viscosité.
excessives huile
• La ventilation de la jauge d'huile est
ou huile dans le
obstruée.
tuyau.
• Le reniflard du carter est coincé.
• Fuites d'huile.
• Segments de piston usés ou cylindre
rayé.
L'huile On dirait
• Eau dans l'huile en raison de la
que laiteux.
condensation.
NOTE: Si vous ne parvenez pas à résoudre le problème, contactez le Service Technique Officiel.
• Laisser le compresseur d'air s'accumuler jusqu'à
la pression maximale permise. Éteindre et brosser
toutes les connexions avec une solution d'eau
savonneuse. Vérifier l'absence de bulles d'air dans les
raccords. Serrer les raccords là où il y a des fuites.
• Le réservoir d'air doit être remplacé. NE PAS tenter
de réparer le réservoir d'air.
• Nettoyer ou changer.
• Régler le régulateur de pression à la bonne valeur ou
le remplacer.
• Nettoyez ou remplacez le filtre d'admission d'air.
• Vérifiez s'il y a des fuites de liquide et réparez-les.
• Remplacez-les par des tuyaux ou des raccords plus
gros.
• Serrer ou changer.
• Vérifier le besoin en air de l'accessoire. S'il est
supérieur au PCM ou à la pression d'alimentation
du compresseur d'air, utilisez un compresseur d'air
plus gros.
• Nettoyer ou changer.
• Régler le couple de serrage des boulons
supérieurs.
• Contactez le support technique.
• Faites fonctionner le compresseur d'air pendant
au moins une heure pour éviter l'accumulation
de condensation. Vidanger le réservoir d'air après
chaque utilisation. Vidangez le réservoir d'air plus
fréquemment par temps humide et utilisez-le avec
un filtre à air.
• Nettoyer ou changer.
• N'inclinez pas le compresseur d'air de plus de
10° dans n'importe quelle direction pendant qu'il
fonctionne.
• Vidanger l'huile. Remplir d'huile SAE-30W
jusqu'au niveau approprié.
• Vidanger l'huile. Remplir d'huile SAE-30W
jusqu'au niveau approprié.
• Nettoyage.
• Nettoyer ou changer.
• Couple de serrage des boulons de tête.
• Contactez le support technique.
• Vidangez l'huile et placez le compresseur d'air
dans un environnement moins humide.
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