Nidec LEROY-SOMER LSA 40 Installation Et Maintenance page 19

Nidec Power
• Remplacement du roulement arrière
sur machine monopalier
Démontage
- Démonter le palier arrière (36).
- Enlever le roulement (70) à l'aide d'un
extracteur à vis.
Remontage
- Monter un roulement neuf après avoir
chauffé sa bague intérieure par induction ou
en étuve à 80 °C (ne pas utiliser de bain
d'huile).
- Placer la rondelle de précharge (79) dans
le palier.
- Remonter le palier arrière (36).
• Remplacement des roulements sur
machine bipalier
Démontage
- Désaccoupler l'alternateur du moteur
d'entraînement.
- Déposer les vis d'assemblage.
- Déposer le palier avant (30).
- Démonter le palier arrière (36).
- Enlever les 2 roulements (60) et (70) à
l'aide d'un extracteur à vis centrale.
Remontage
- Monter des roulements neufs après les
avoir chauffés par induction ou en étuve à
80 °C (ne pas utiliser de bain d'huile).
- Vérifier la présence de la rondelle de
précharge (79) dans le palier arrière (36).
- Remonter le palier avant (30), bloquer les
vis de fixation.
- Vérifier le montage correct de l'ensemble
de l'alternateur et le serrage de toutes les
vis.
Installation et maintenance
Alternateur Basse Tension - 4 pôles
LSA 40
• Accès roue polaire et stator
Démontage
Suivre la procédure de démontage des
roulements.
- Déposer le disque d'accouplement
(machine monopalier) ou le palier avant
(machine bipalier) et insérer un tube du
diamètre correspondant sur le bout d'arbre
ou un support réalisé selon le dessin ci-
après.
- Positionner le rotor en appui sur un de ses
pôles, puis l'extraire en le faisant glisser.
Faire bras de levier avec le tube afin de
faciliter le démontage.
- Après extraction du rotor, il faut faire
attention à ne pas endommager la turbine et
déposer la roue polaire sur des supports en
V adaptés.
NOTA : Lors d'une intervention sur la
roue polaire (rebobinage, remplacement
d'éléments), il faut rééquilibrer l'en-
semble rotor.
Remontage de la roue polaire
- Suivre la procédure inverse de démon-
tage.
Prendre soin de ne pas heurter les
bobinages lors du remontage du rotor dans
le stator.
- En cas de remplacement de la turbine,
faire un montage selon le dessin ci-après.
Prévoir un tube et une tige filetée.
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