Dépannage; Transport - Mac allister MBVP25M Instructions D'origine

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Entretien et maintenance / Dépannage
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Rangement
>
Vidangez tout le carburant du réservoir dans un récipient. Faites tourner le
moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête. Vidangez toujours le réservoir de carburant à
l'extérieur.
>
Éteignez l'appareil et débranchez la cosse de la bougie.
>
Nettoyez l'appareil comme décrit ci-dessus.
>
Stockez l'appareil et ses accessoires dans un endroit sec, sombre, protégé
du gel et bien ventilé.
>
Rangez toujours l'appareil dans un endroit hors de portée des enfants. La te
mpérature idéale de la pièce dans laquelle l'appareil est rangé doit être
comprise entre 10 et 30°C.
>
Nous vous recommandons d'utiliser l'emballage d'origine pour le stockage ou de
couvrir l'appareil avec un tissu adapté ou une bâche pour le protéger de la
poussière.

Transport

>
Éteignez l'appareil et débranchez la cosse de la bougie.
>
Fixez les protections de transport, si besoin.
>
Portez toujours l'appareil par sa poignée principale [5].
>
Protégez l'appareil contre les risques de chocs ou de fortes vibrations
auxquels il pourrait être soumis lors d'un déplacement en véhicule.
>
Maintenez-le bien en place de manière à ce qu'il ne puisse ni glisser ni tomber.
Dépannage
Les dysfonctionnements présumés sont souvent dus à des causes que les
utilisateurs peuvent dépanner par eux-mêmes. Il est donc recommandé de
consulter cette section en cas de besoin. Dans la plupart des cas, le problème
peut être résolu rapidement.
MISE EN GARDE ! N'essayez pas d'effectuer d'autres manipulations
que celles décrites dans le mode d'emploi! Si vous n'arrivez pas à
résoudre le problème par vous-même, toutes les autres manipulations
de contrôle, d'entretien et de réparation devront être effectuées par
un centre de réparation agréé ou par un spécialiste de qualification
équivalente !
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MBVP25M par MacAllister
MBVP25M par MacAllister
Dépannage
Problème
1. L'appareil ne
démarre pas
2. Arrêt du moteu 2.1 Pas assez de carburant
3. Le moteur
démarre
maisn'accélère
pas
4. le moteur n'
atteint pas la
pleine
puissance et
émet
beaucoup de
fumée
5. Résultat
insatisfaisant
6. Vibration/bruit
ou gaz
d'échappement
excessif
Cause possible
1.1 Pas assez de carburant
1.1 Faire le plein
Appuyez sur l'amorce
dans le réservoir
1.2
et redémarrez
1.2
L'amorce n'a pas été
1.3
Séchez la bougie.
enclenchée au démarrage
1.4
Séchez la bougie.
à froid
1.5
Remplacez la bougie
1.3
L'amorce a été enclenchée
1.6
Fixez correctemen
au démarrage à chaud
1.7
Mettez sur les interrupteurs
La bougie d'allumage
1.4
d'allumage [3] à la
est humide
position " I "
La bougie d'allumage
1.5
1.8
Vérifiez et assurez-vous
est endommagée
que les interrupteurs de
Cosse de bougie
1.6
sécurité sont engagés
perdue
et prêts à fonctionner.
1.7
Interrupteurs d'allumage
Insérez les tubes ou les
[3] ne sont pas sur " I "
protections dans les
1.8
Les tubes ou les protections
fentes des interrupteursde
ne sont pas correcteme
la manière correcte et
nt assemblés
fixez-les correctement.
2.1 Faire le plein
dans le réservoir
2.2 Enlevez le blocage
2.2 Ventilateur bloqué
3.1 Le moteur doit chauffer
3.1 laissez le moteur chauff
er complètement Laissez-
le tourner au ralenti
pendant 2 ou 3 minutes.
4.1 Le mélange de carburant
4.1 Utilisez du carburant
propre et la bonne huile
n'est pas bon
lubrifiante pour moteur
2-temps, dans un bon
ratio carburant/huile
4.2 Le filtre à air est sale
4.2 nettoyez le filtre à air.
Reportez-vous au nettoyage
du filtre à air plus haut
dans ce mode d'emploi
5.1 Les tubes sont bloqués
5.1 Enlevez le blocage
5.2 Le sac de ramassage est
5.2 Videz le sac de
ramassage
plein
6.1 Serrez les vis/écrous
6.1 les vis/écrous sont
6.2 Videz l'essence/huile in
desserrés
utilisée et remplissez de
6.2 Ratio essence/huile
l'essence/huile correcte
incorrect
Dépannage
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Solution
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