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PILOTAGE A DISTANCE
DU TM-732 OU 733
Pour une utilisation en point haut comme transpondeur,
et comme station d'écoute de la fréquence des balises aviation.
FONCTIONNEMENT DU TM-732 OU TM-733 EN
TRANSPONDEUR COMMANDABLE A DISTANCE.
Par F1LVT
Avec la collaboration de F1IRW
ADRASEC 38
Février 1999
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Manuels Connexes pour Kenwood TM-732
Sommaire des Matières pour Kenwood TM-732
- Page 1 PILOTAGE A DISTANCE DU TM-732 OU 733 Pour une utilisation en point haut comme transpondeur, et comme station d'écoute de la fréquence des balises aviation. FONCTIONNEMENT DU TM-732 OU TM-733 EN TRANSPONDEUR COMMANDABLE A DISTANCE. Par F1LVT Avec la collaboration de F1IRW ADRASEC 38 Février 1999...
- Page 2 L'émetteur-récepteur utilisé, le TM-732E de KENWOOD, a été temporairement modifié pour pouvoir écouter la bande aviation. En faisant cette modification, le TM-732 peut émettre hors bande radioamateur et peut perturber d'autres services. Le matériel ainsi modifié...
- Page 3 écoutez la fréquence 121,500 MHz par le transpondeur piloté sur 432,400 MHz, quand une balise est en émission, le TM-732 vous la fera écouter en permanence en UHF (démodulée en AM, et remodulée en FM) sur 432,400 MHz, mais vous ne pourrez plus reprendre en main le transpondeur car il doit etre en réception UHF...
- Page 4 émise ( Low, Middle, ou High ) autrement que par le niveau du signal reçu. Un verrouillage à un niveau de puissance donnée est nécéssaire. Pilotage à distance du TM-732-733 Jean-Paul YONNET / F1LVT ADRASEC 38 / www.F1LVT.com...
- Page 5 UHF clignote. C'est ce dernier qui illustre la différence entre le mode de commande (DT clignote) et le mode de fonctionnement (DT disparaît). Le TM-732 est maintenant prêt pour être piloté à distance. Même si l'alimentation est coupée, il ne perd pas la programmation. Les touches sont bloquées par la fonction "LOCK".
- Page 6 Les manœuvres de préparation et d’annulation de la programmation ne se font qu’une fois à l’installation et au démontage. L’utilisation ne fait appel qu’aux commandes qui suivent . Pilotage à distance du TM-732-733 Jean-Paul YONNET / F1LVT ADRASEC 38 / www.F1LVT.com...
- Page 7 3) Pour la mise en fonctionnement, il faut arrêter le mode commande en tapant "A#". Le transpondeur est alors en fonctionnement. Sur le TM-732, les points pour 100 kHz et 10 Khz s'affichent pour confirmer le fonctionnement en transpondeur. Le TM-732 émet aussi des bips pour accuser réception des ordres de commande.
- Page 8 VHF utilisée. Il est préférable de ne fonctionner qu'avec les mémoires. 4) Taper "7" pour revenir au canal d'appel VHF (ex : 145,475 MHz). Le TM-732 est maintenant prêt. Taper "C" puis "A#" pour fonctionner en mode transpondeur 145,475 - 432,000 MHz.
- Page 9 Ce couplage aurait un effet catastrophique, avec l'impossibilité de reprise en main du TM-732 avant que le TOT ne fonctionne, puis des difficultés pour le pilotage. En conséquence, il faut choisir judicieusement la fréquence UHF, et pouvoir modifier la fréquence VHF.
- Page 10 8. CAS DU TRANSPONDEUR BLOQUE PAR UNE FREQUENCE VHF Ceci peut se passer par exemple si le TM-732 a été piloté pour pouvoir écouter et retransmettre la fréquence 121,500 MHz et si le transpondeur entend une balise sur cette fréquence. On ne peut plus piloter le transpondeur. Il faut attendre que le TOT ait coupé...
- Page 11 "B" (choix de la tonalité). 3. Pour le TM-732, le seuil du squelch en AM est nettement inférieur à celui en FM. En conséquence la sensibilité AM va être assez réduite. Le TM-V7 a été corrigé sur ce point : les seuils sont identiques et la sensibilité...
- Page 12 à distance, de détecter quelques erreurs dans les modes d'emploi et de proposer un mode opératoire adapté à une utilisation déportée la plus fiable possible. Pilotage à distance du TM-732-733 Jean-Paul YONNET / F1LVT ADRASEC 38 / www.F1LVT.com...
- Page 13 4) Arrêt du transpondeur. Envoyer : "A357#, D, A#" Ces séries de commandes comportent des ordres redondants. Ce ne sont pas les plus simples, mais elles ont été définies pour pouvoir piloter le TM-732 dans n'importe quelles conditions... Pilotage à distance du TM-732-733 Jean-Paul YONNET / F1LVT ADRASEC 38 / www.F1LVT.com...