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Éliminez le mastic des points de contact entre le châssis et le crochet d'attelage au-dessous du véhicule.
Vernissez les surfaces sans mastic avec de la peinture antirouille. Les trous pour la fixation du crochet
d'attelage sont tous disponibles.
1.
Soulevez le revêtement intérieur du coffre, démontez le pare-chocs et éliminez les supports
originales;
2.
Positionnez les tirants «B» en se référant aux trous «1 et 2» à l'intérieur des longrines de la voiture
par les ouvertures existants et fixez les en position «2»;
3.
Effectuez une découpe dans la partie centrale du pare-chocs selon le «gabarit de perçage» ou la
«découpe du pare-chocs»;
4.
Connectez le pare-chocs avec la structure «A» par les douilles «C» et fixez avec la boulonnerie;
5.
Positionnez l'ensemble pare-chocs–traverse de remorquage long la partie postérieure du véhicule
en se référant aux trous «1» et fixez;
6.
Serrez les boulons selon le tableau ci-dessous;
7.
Effectuez le branchement électrique suivant les instructions indiquées dans la brochure «utilisation
et entretien» de la voiture et les points illustrés par le joint schéma au kit électrique;
8.
Rangez le revêtement intérieur du coffre.
•
Avant l'installation il faut s'assurer que le crochet d'attelage soit celui qui est prévu pour le véhicule
sur lequel il doit être installé; vérifiez que le type d'attelage et l'extension ou le type de véhicule,
indiqués dans la carte grise, soit existant dans le document du crochet d'attelage. Dans le cas
contraire consultez le bureau documents pour des éclaircissements ou pour demander des
documents mis à jour.
•
Le crochet d'attelage est un élément de sécurité et doit pourtant être installé seulement par le
personnel qualifié.
•
Les éléments endommagés ou usés doivent être remplacés seulement par le personnel qualifié.
•
Il est interdit d'effectuer toutes modifications significatives ou réparations à la structure de l'attelage
•
La boule de l'attelage doit être propre et lubrifiée. Pour plus de sûreté, contrôler périodiquement le
diamètre de la boule: si ce dernier est de 49 mm en plusieurs points, le crochet d'attelage ne pourra
plus être utilisé et la boule doit pourtant être remplacée.
•
Après 1000 km la boulonnerie de l'attelage doit être vérifiée selon le tableau.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
PORTE-PRISE COULISSANTE
NOTES D'INFORMATION
UTILISATION ET ENTRETIEN
Cod. 06022 • Rev. 1.0 • 10/08/2022
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