Billy Goat AE401H Manuel Du Propriétaire page 9

REMPLACER LA COURROIE D'ENTRAÎNEMENT
1. Laisser le moteur refroidir et débrancher la bougie d'allumage.
2. Enlever le garde supérieur en retirant les quatre écrous, deux sur chaque côté, le fixant au châssis.
3. Faire glisser la courroie de la poulie motrice et de la poulie de l'arbre intermédiaire.
4. Continuer de faire glisser la courroie sur l'arbre intermédiaire de droite, à l'opposé de la poulie et pignons.
5. Avec une clé de 9/16", retirer les deux boulons et les écrous qui tiennent le palier de l'arbre intermédiaire en place.
6. Soulever doucement l'arbre intermédiaire jusqu'à ce que la courroie puisse glisser sous le palier.
7. Faire glisser la nouvelle courroie en place par-dessus l'arbre intermédiaire.
8. Replacer et serrer les boulons et écrous fixant le palier de l'arbre intermédiaire en place. S'assurer que l'arbre intermédiaire
est droit entre les deux paliers.
9. Faire glisser la courroie le long de l'arbre intermédiaire et par-dessus les poulies du moteur et de l'arbre intermédiaire.
Bien situer la poulie tendeur sur la face plate de la courroie.
10. Vérifier la bonne tension de la courroie, Lire AJUSTER LA TENSION DE LA COURROIE dans ce manuel.
REMPLACER LA CHAÎNE
AVIS : Cette opération vise à changer la chaîne d'entraînement des roues ou des dents.
1. Laisser le moteur refroidir et débrancher la bougie d'allumage.
2. Enlever le garde supérieur en retirant les quatre écrous, deux sur chaque côté, le fixant au châssis.
3. Faire rouler l'appareil jusqu'à ce que le maillon de raccord de la chaîne à remplacer soit exposé près du pignon de l'arbre
intermédiaire.
4. Relâcher la tension de la chaîne. Consulter la section sur l'AJUSTEMENT DE LA TENSION DE LA CHAÎNE dans ce
manuel.
5. À l'aide d'un tournevis ou d'un outil similaire, retirer l'agrafe-ressort fixant le maillon de raccord à la chaîne.
6. Une fois le maillon de raccord retiré, dérouler la chaîne des deux pignons qu'elle relie.
7. Enfiler doucement la nouvelle chaîne autour des deux mêmes pignons et relier au nouveau maillon de raccord fourni avec la
chaîne de remplacement.
8. Réajuster la tension de la chaîne.
9. Replacer le garde et remettre en place les quatre écrous qui le tiennent.
LUBRIFICATION
PALIERS-
1. Enlever le garde supérieur en retirant les quatre écrous, deux de chaque côté, qui le fixent au châssis.
AVIS : Il faut retirer les gardes pour lubrifier les paliers de l'arbre intermédiaire. Tous les autres paliers peuvent être lubrifiés
sans devoir retirer le garde.
2. Lubrifier les 6 paliers à l'aide d'un graisseur à pression et d'une huile standard à base de lithium.
3. Essuyer l'excédent sur toutes les pièces après chaque lubrification.
4. Replacer le garde et remettre les quatre vis le fixant en place.
CHAÎNES-
1. Enlever le garde supérieur en retirant les quatre écrous, deux de chaque côté, qui le fixent au châssis.
2. Appliquer une mince couche d'huile n°30 ou d'un lubrifiant à chaîne pénétrant pour maintenir la chaîne propre et en bon état
de marche.
3. Replacer le garde et remettre les quatre vis le fixant en place.
AVIS : Si l'appareil est nettoyé avec un pulvérisateur puissant, il faudra huiler les chaînes et paliers après chaque nettoyage.
Pièce No 360512-FR
Manuel du propriétaire AE
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