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INSTALLATION DU CAPTEUR.
Sélectionnez une position sur le tuyau d'échappement en caoutchouc à
environ 150 mm du point d'injection d'eau et percez un trou de 5 mm dans le
haut en prenant soin d'éviter le fil de renfort en acier.
Poussez la pointe de la sonde du capteur à travers le trou et utilisez les
attaches haute température pour fixer le support de montage rouge.
Serrez les attaches jusqu'à ce que le capteur soit fixé, mais ne serrez pas
trop fort.
Pour éviter une contrainte excessive sur le capteur, le câble doit être fixé à
l'une des grandes attaches à l'aide d'une petite attache comme indiqué sur
l'image 1.
Connectez le câble de 5 mètres au bornier de la boite de jonction du
capteur.
Utilisez un petit serre-câble pour maintenir le câble sur la boite puis fixez le
boîtier autour de l'assemblage. Faites passer le câble de 5 mètres jusqu'à
l'écran. Vous pouvez raccourcir ou rallonger ce câble selon vos besoins
INSTALLATION DE L'AFFICHEUR
L'afficheur n'est pas étanche et doit être installé dans un endroit sec.
Sélectionnez une position pratique et vissez-la sur une cloison plate.
Les fils peuvent être disposés pour passer directement à travers la cloison
ou sortir par la fente située au bas de l'écran.
Connectez les fils dans la boîte de jonction comme indiqué sur l'image 2.
Les fils bleu et marron vont à la sonde du capteur, les fils noir et rouge vont
à l'alimentation 12 volts. (Négatif noir et positif rouge)
Pour plus de facilité, l'alimentation peut être prise à partir de l'interrupteur du
moteur.
Il est recommandé d'installer un fusible de 1 ampère sur la ligne positive.
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