Publicité
#
...MAINTENANCE LA SUITE...
3. Amortisseurs : Inspecter régulièrement les amortisseurs, vérifier un amortissement doux et sans point
dur, l'absence de fuite d'huile et de résidus de saleté sur l'axe d'amortisseurs
a. Ne pas laisser la saleté s'accumuler sur les amortisseurs, un nettoyage (brosse à dent) régulier
permettra de préserver la vie des amortisseurs et limitera les risques de fuite d'huile.
b. Les signes à surveiller pour savoir si vos amortisseurs nécessitent une maintenantce
i.
Huile présente sur l'axe d'amortisseur - indique une fuite d'huile et un remplacement
nécessaire.
ii. Une présence persistente d'huile autour du bas de l'amortisseur indique un joint torique (O-
ring) endommagé qui devra être remplacé, consulter les pièces détachées en fin de notice
iii. Remplissage des amortisseurs
01). Enlever les amortisseurs du véhicule, enlever les ressorts
02). Axe d'amortisseur déployé au maximum ajouter de l'huile 100% silicone jusqu'en haut du
tube d'amortisseur
03). Compresser l'axe d'amortisseur à 50% de sa course, récupérer l'excès d'huile avec un Sopalin
04). Réinstaller tranquilement le bouchon d'amortisseur en vous assurant ensuite d'un
fonctionnement fluide.
05). Il est normal pour un amortisseur de rebondir après une pleine compression
iv. Remplacement des O-rings:
01). Démonter amortisseur et retirer l'arbre du corps
02). Retirer délicatement le capot inférieur en soulevant avec un ongle ou un objet similaire
03). Retirez les joints toriques et les remplacer par des pièces de rechange authentiques
04). Remontez l'amortissseur en suivant les instructions de remplissage ci-dessus
4. Les pneus et les roues:
a. Inspectez les pneus pour s' assurer qu'ils sont correctement collés aux roues. Les pneus de votre véhicule
sont pré-collés en usine; Cependant, après usage de votre véhicule la colle peut lâcher à certains endroits
i. Pour rattacher le pneu à la roue, utiliser de la colle CyanoAcrylique (CA) spécifique caoutchouc et
appliquer de petites quantités (une goutte à la fois) entre le pneu et la roue. Laissez la colle sécher
complètement avant de faire fonctionner de votre véhicule
Attention: Veillez à utiliser un soin extrême lors de l'utilisation de colle CA colle. Elle est spécialement
formulée pour sécher rapidement et créer un lien fort. La cyano peut coller la peau et peut causer des
blessures si elle est utilisée incorrectement. Suivez les avertissements et les instructions du fabricant
lors de l'utilisation de la colle cyanoacrylate. Il est toujours recommandé de porter des lunettes de
protection lors de l'entretien de votre véhicule.
ii. Lors de la réinstallation des pneus, faire preuve d'attention lors du serrage des écrous qui
retiennent les roues du véhicule. Assurez-vous qu'ils tournent librement mais sans plus. Le serrage
excessif des roues va provoquer une pression excessive sur les composants électriques et
mécaniques de votre véhicule. Cette situation entrainera une annulation de la Garantie-
iii. L'usure des pneus: le fonctionnement de votre véhicule use les pneus. Assurez-vous d'obtenir et
d'utiliser des pièces de rechange authentiques auprès de votre revendeur de modélisme local
5. usure générale:
a. L'utilisation de votre véhicule entrainera une usure générale normale qui n'est pas couverte par la
garantie et peut nécessiter le remplacement de composants. La poursuite du fonctionnement de votre
produit avec l'utilisation de composants usés peut causer des dommages à d'autres composants
b. Assurez-vous d'inspecter régulièrement votre véhicule et accessoires pour usure excessive et les
composants endommagé
ELECTRIC SHORT
COURSE TRUCK
9
Publicité
