Publicité
#
...EMETTEUR LA SUITE...
Binding de la radio (liaison emetteur / recepteur) :
Le processus qui permet de relier emetteur et recepeteur s'appelle le bind ou "binding" (parfois
"matching", "pairing" ou appairage). La radio fournie est prébindée en usine et ne nécessite de refaire cette
opération que si ce réglage est perdu.
Suivre
les instructions suivantes pour binder votre radio
1. S'assurer que les piles de l'emetteur sont neuves ou chargées si rechargeables, emetteur sur OFF
2. Connecter une batterie chargée dans la voiture en s'assurant que l'interrupteur voiture est sur OFF.
3. Appuyer sur le bouton bind avec un objet non coupant et le garder appuyé tout en mettant
l'interrupteur de la voiture sur ON
4. Relacher le bouton Bind
5. La LED Rouge sur le module electronique de la voiture doit clignoter
6.
Presser le bouton Bind de l'Emetteur puis en gardant le bouton appuyé allumer l'Emetteur
7. Relacher ensuite le bouton Bind de l'Emetteur
8. La LED verte de l'Emetteur clignotera lentement et la LED rouge sur le recepteur passera à un
clignotement lent puis s'éteindra avant de se rallumer
9. Eteindre la voiture (interrupteur sur OFF) puis l'Emetteur
10. Allumer l'ensemble dans l'ordre suivant : A- Emetteur B- Module electronique de la voitire
11. S'assurer du focntionnement normal de la direction et des gaz
12. Si la voiture ne fonctionne pas, répéter cette liste
Calibrer l'ESC (controleur de vitesse) avec l'Emetteur :
Accorder l'ESC avec l'Emetteur permet de d'assurer que le controleur de vitesse (ESC) interprète
correctement les ordres qui lui sont donnés (acceleration / plein gaz / freins / marche arrière).
NOTE: Suivre cette procédure avec une batterie pleinement chargée
1.
Vérifier que le Trim des gaz sur l'Emetteur est centré, puis allumer l'Emetteur puis la voiture
2.
Avec la gachette de vitesse au neutre, appuyer sur le bouton Bind/Set sur le contrôleur pendant 3
secondes jusqu'à ce que la LED clignote
3.
Avec la gachette sur plein gaz appuyer sur le bouton Bind/Set de l'ESC un fois rapidement
4.
Avec la gachette sur frein appuyer sur le bouton Bind/Set de l'ESC une fois rapidement
5.
L'ESC est réglé, éteindre puir rallumer le véhicule
6.
L'ESC est réglé avec votre Emetteur . Répétez cette procédure si nécessaire
Fonction LVC avec Batteries Lipo :
La fonction LVC permet d'utiliser des batteries Lipo avec votre Animus, cette fonction protège votre Lipo
d'une trop forte décharge pouvant entrainer un risque de feu. La fonction LVC doit être sur Nimh si vous
utilisez avec une batterie standart.
#
REGLAGES ET TUNING...
L'Animus a été conçue avec des réglages possibles.
Garde au sol : Il est possible de changer la garde au sol du véhicule en changeant la position des clips
sur les amortisseurs.
• Ajouter des clips augmentera la garde aus sol avec un risque d'instabilité
• Enlever des clips augmentera la stabilité mais la voiture pourra racler le sol.
• Pour changer la hauteur de la garde au sol, veiller à le faire sur un sol plat en installant la carosserie.
Position des amortisseurs: Il y a deux installations d'amortisseurs possibles sur la fixation haute de ces
derniers. La position par défaut est intérieure (proche du centre du chassis)
• Passer le montage d'amortisseur sur la position extérieure donnera un feeling plus réactif surl'avant ou
l'arrière du véhicule suivant les amortisseurs changés
• Toujours vérifier la garde au sol après un changement de position des amortisseurs
6
Publicité
