T
U
Zakrętkę do transportu
:
134
Wyczyścić filtr paliwa:
1
Wyjąć z grzejnika wymienny zbiornik paliwa 4 i usunąć z niego filtr paliwa (rys.
S). Może z niego kapać, więc dobrze jest mieć pod ręką ściereczkę.
2
Uderzając filtrem odwróconym do góry dnem o twardą powierzchnię usunąć
nagromadzone w nim zanieczyszczenia. (Nigdy nie czyścić filtra wodą!)
Ponownie umieścić filtr paliwa w grzejniku.
3
W celu uniknięcia trudnych do usunięcia plam radzimy na bieżąco usuwać kurz i
zanieczyszczenia wilgotną ściereczką.
Do czyszczenia grzejnika nie używać alkoholu ani rozpuszczalników:
niebezpieczeństwo pożaru. Mocno zanieczyszczone elementy wyczyścić przy
użyciu syntetycznego środka czyszczącego.
Nie wyjmować samodzielnie żadnych części składowych grzejnika. Jeżeli naprawa
grzejnika okaże się konieczna, należy skontaktować się z dealerem.
W przypadku uszkodzenie elektrycznego przewodu zasilającego pozostawić
jego wymianę monterowi z autoryzowanego serwisu naprawczego. Wymienić na
przewód typu H05 VV-F.
N
PRZECHOWYWANIE (KONIEC SEZONU GRZEWCZEGO)
Po zakończeniu sezonu grzewczego grzejnik należy przechowywać w suchym i wolnym od
kurzu miejscu, najlepiej w oryginalnym opakowaniu. Ponieważ niewykorzystane paliwo nie
nadaje się już do użytku w następnym sezonie grzewczym, zalecamy więc, aby całkowicie
je wypalić. Jeżeli pomimo to pozostanie resztka paliwa, to nie wolno go wyle-wać, tylko
usunąć postępując przy tym zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi usu-wania
odpadów chemicznych. Nowy sezon grzewczy należy zawsze rozpoczynać z zapasem
świeżego paliwa, a przy uruchamianiu grzejnika postępować zgodnie z instrukcją obsługi.
O
TRANSPORT
Aby w czasie transportu grzejnika nie dopuścić do wycieku paliwa, należy przestrze-
gać następujących zaleceń:
Pozostawić grzejnik do zupełnego wystygnięcia.
1
2
Wyjąć wymienny zbiornik paliwa 4 z obudowy grzejnika i usunąć filtr paliwa.
Może z niego kapać, więc dobrze mieć pod ręką ściereczkę. Wymienny zbiornik
oraz filtr paliwa przechowywać poza grzejnikiem.
3 Opróżnić stały zbiornik paliwa (rys. U).
4 Z ałożyć zakrętkę do transportu.
5 G rzejnik przemieszczać zawsze w pozycji pionowej.
Zbiornik stały należy opróżnić za pomocą pompki paliwa przed transportem lub w
przypadku niewłaściwego lub zanieczyszczonego paliwa. Najpierw wyjmij filtr pali-
wa, a następnie włóż pompkę paliwa i opróżnij zbiornik stały. W przypadku, gdy w
zbiorniku paliwa znajdzie się woda, postępować według tej samej procedury.