Publicité
Видалити замазку під транспортним засобом в місцях з'єднання кузова з конструкцією фаркопу та нанести антикорозійну
фарбу на відкриті місця.
1.
Зняти задній бампер.
2.
Відкрутити і зняти 4 нижніх гвинта кріплення поперечної балки.
ТІЛЬКИ ДЛЯ PEUGEOT 5008: Зробити розріз нижньої центральної частини заднього бамперу, як вказано у схемі.
3.
4.
Зняти пристрій вихлопної труби.
5.
Вставити деталі «А» під задніми лонджеронами транспортного засобу відповідно до отворів «1». Використати
отвір «Y» у випадку, якщо фаркоп встановлюється на 5-місну модель або отвір «Х» для 7-місної моделі; вставити
гвинти і скріпити їх.
6.
ТІЛЬКИ ДЛЯ 7-МІСНОЇ МОДЕЛІ: Поставити на місце пристрій вихлопної труби.
7.
Вставити поперечну балку фаркопу «С» між боковими деталями «А» відповідно до отворів «2»; вставити гвинти
і скріпити їх.
8.
Вставити розпірки «В» між поперечною балкою фаркопу «С» і нижнім пристроєм балки кріплення; вставити
гвинти «3» і скріпити їх.
9.
Скріпити болтами, як вказано у схемі.
10.
Під'єднати електричну проводку до розетки, відповідно до інструкції «Технічного обслуговування» автомобіля і
відповідно до схеми електричного набору.
11.
Зняти два нижніх пластикових пристрої заднього бамперу.
ТІЛЬКИ ДЛЯ PEUGEOT 5008: Зробити розріз фар DX та SX всередині заднього бамперу, як вказано у схемі.
12.
13.
Поставити на місце задній бампер.
НЕВИДИМИЙ РЕГУЛЮЮЧИЙ ПІДРОЗЕТНИК ТІЛЬКИ ДЛЯ МОДЕЛЕЙ «C» І «VM»
•
Перед встановленням переконатись, що буксирний пристрій відповідає транспортному засобу, на який він буде
встановлений; перевірити, щоб номер омологації або тип транспортного засобу в технічному паспорті, були вказані
в документах на фаркоп. В іншому випадку необхідно звернутись в головний офіс (umbrarimorchi@umbrarimorchi.it)
для роз'яснення або витребування обновлених документів.
•
Тягово-зчіпний пристрій є елементом безпеки та повинен бути встановлений лише спеціалізованим персоналом.
•
Пошкоджені або зношенні частини фаркопу мають бути замінені спеціалістом на оригінальні.
•
Забороняється змінювати або самостійно ремонтувати тягово-зчіпний пристрій.
•
Куля тягово-зчіпного пристрою має бути завжди чиста та змазана. Для більшої безпеки потрібно періодично
перевіряти діаметр кулі; у випадку, якщо діаметр розширився до 49 мм, тягово-зчіпний пристрій не можна
використовувати, поки куля не буде замінена.
•
Після пробігу 1000 км перевірити тягово-зчіпний пристрій та закріпити ще раз усе болтами, як вказано на сторінці
по встановленню.
Спеціаліст по втановленню фаркопу має закріпити по висоті кулі на добре видному місці табличку з вказівками
максимальнгої навантаження на кулю, яка відповідає даному автомобілю, на який буде встановлено фаркоп.
ІНСТРУКЦІЯ ПО ВСТАНОВЛЕННЮ
ПРИМІТКА
ТЕХНІЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ
УВАГА
07041 • 2.0 • 09/08/2022
10
Publicité
