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Seagull Models YAK54 ARF 20cc Manuel D'assemblage page 37

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PRÉPARATION   D U   V OL
Vérifiez   l e   f onctionnement   e t   l a   d irection   d e  
l'élévateur,   d u   g ouvernail,   d es   a ilerons   e t   d e  
l'accélérateur.
A)   B ranchez   v otre   s ystème   r adio   s elon   l es  
instructions   d u   f abricant   e t   a llumez   t out.
B)   V érifiez   d 'abord   l 'élévateur.   T irez   s ur   l e  
manche   d e   l 'élévateur.   L es   d eux   m oitiés   d e  
l'élévateur   d evraient   s e   d éplacer   v ers   l e   h aut.   S i  
ce   n 'est   p as   l e   c as,   a ctionnez   l 'interrupteur  
d'inversion   d u   s ervo   s ur   v otre   é metteur   p our   c hanger   l a   d irection.
tion.
C)   V érifiez   l e   g ouvernail.   E n   r egardant   d errière  
l'avion,   d éplacez   l e   m anche   d u   g ouvernail   v ers   l a  
droite.   L e   g ouvernail   d oit   s e   d éplacer   v ers   l a  
droite.   S i   c e   n 'est   p as   l e   c as,   a ctionnez  
l'interrupteur   d 'inversion   d u   s ervo   d e   v otre  
émetteur   p our   c hanger   l a   d irection.
D)   V érifiez   l 'accélérateur.   D éplacer   l a   m anette  
des   g az   v ers   l 'avant   d evrait   o uvrir   l e   c orps   d u  
carburateur.   S i   c e   n 'est   p as   l e   c as,   a ctionnez  
l'interrupteur   d 'inversion   d u   s ervo   d e   v otre  
émetteur   p our   c hanger   l a   d irection.
E)   D e   d errière   l 'avion,   r egardez   l 'aileron   s ur   l a  
moitié   d e   l 'aile   d roite.
Déplacez   l e   m anche   d e   l 'aileron   v ers   l a   d roite.  
L'aileron   d roit   d oit   s e   d éplacer   v ers   l e   h aut   e t  
l'autre   a ileron   d oit   s e   d éplacer   v ers   l e   b as.
Si   c e   n 'est   p as   l e   c as,   a ctionnez   l 'interrupteur  
d'inversion   d u   s ervo   s ur   v otre   é metteur   p our  
changer   l a   d irection.
Nous   v ous   s ouhaitons   d e   n ombreuses   l umières   s ûres   e t   a gréables
avec   v otre   Y AK   5 4   A RF   2 0cc.
CONTRÔLE   P RÉALABLE   A U   V OL
1)   C hargez   c omplètement   l es   b atteries   d e  
votre   é metteur   e t   d e   v otre   r écepteur   a vant   v otre  
premier   j our   d e   c ouchage.
2)   V érifiez   c haque   b oulon   e t   c haque   j oint   d e  
colle   d u   Y AK   5 4   A RF   2 0cc   p our   v ous   a ssurer  
que   t out   e st   b ien   s erré   e t   b ien   c ollé.
3)   V érifiez   à    n ouveau   l 'équilibre   d e   l 'avion.  
Faites­le   a vec   l e   r éservoir   d e   c arburant   v ide.
4)   V érifiez   l es   g ouvernes.   E lles   d oivent   t outes  
se   d éplacer   d ans   l a   b onne   d irection   e t   n e   p as  
se   b loquer.
5)   S i   v otre   é metteur   r adio   e st   é quipé  
d'interrupteurs   à    d ouble   d ébit,   v érifiez   q u'ils   s ont  
réglés   s ur   l e   r églage   d e   d ébit   b as   p our   v os  
premières   l umières.
6)   V érifiez   q ue   l es   s urfaces   d e   c ontrôle   s e  
déplacent   c orrectement   p our   l es   r églages   d e  
débit   b as   e t   é levé.
7)   V érifiez   l 'antenne   d u   r écepteur.
Il   d oit   ê tre   e ntièrement   d éployé   e t   n on   e nroulé  
à   l 'intérieur   d u   f uselage.
8)   É quilibrer   c orrectement   l 'hélice.
Une   h élice   d éséquilibrée   p rovoquera   d es  
vibrations   e xcessives   q ui   p ourraient   e ntraîner  
une   d éfaillance   d u   m oteur   e t/ou   d e   l a   c ellule.
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