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Compresseur de ressort universel
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04/2019
KL-0015 SP
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Sommaire des Matières pour Gedore KL-0015 SP
- Page 1 GEDORE WELTWEIT / GEDORE WORLDWIDE Phone +1-843 / 225 50 15 Fax +1-843 / 225 50 20 Weltweite GEDORE Servicestellen / Niederlassungen finden Sie im Internet unter: www.gedore.com Worldwide GEDORE service centers / offices are listed on the Internet at: www.gedore.com info@gedoretools.com...
- Page 2 Le plus grand soin possible a été apporté à la rédaction de ce document. Toutefois, nous n’assumons aucune responsabilité pour des erreurs, omissions ou défauts d’impression éventuels. Une reproduction, même en partie, ne peut être effectuée qu’après autorisation écrite préalable de GEDORE Automotive GmbH. Tous droits réservés.
- Page 3 6. Entretien et stockage ........................21 7. Accessoires ............................. 21 8. Maintenance et réparation par le Centre SAV GEDORE Automotive ......... 23 9. Liste de pièces de rechange KL-0015 SP ..................24 10. Elimination dans le respect de l'environnement ............... 24 ©...
- Page 4 Portez impérativement des CHAUSSURES DE SÉCURITÉ avec semelles antidérapantes et embouts en acier (voir OSHA 29 CFR 1910.136 et ANSI 241) lorsque vous utilisez le compresseur de ressort. Les chutes de pièces peuvent entraîner des blessures graves aux pieds et aux orteils. © Copyright by GEDORE Automotive GmbH, Germany 0015f160712...
- Page 5 TOUJOURS vérifier le compresseur de ressort avant CHAQUE utilisation, pour s'assurer qu'il est en parfait état. TOUJOURS remplacer impérativement toute pièce endommagée ou usée avant d'utiliser le compresseur de ressort. UTILISER EXCLUSIVEMENT les pièces de rechange et les accessoires d'origine GEDORE Automotive sur le compresseur de ressort.
- Page 6 Domaine d'utilisation Le compresseur de ressort KL-0015 SP est livré avec les paires de coupelles KL-1510 SP (dim. 1N) et KL-1520 SP (dim. 2N) avec inserts de protection, et permet ainsi de remplacer de manière professionnelle les ressorts hélicoïdaux à pas à droite ayant de 70 - 240 mm de diamètre* et les amortisseurs utilisés sur les systèmes de trains roulants de véhicules légers.
- Page 7 Identifier le diamètre Identifier le pas du du ressort. ressort. 2. Déterminer les bonnes coupelles selon les critères suivants : - diamètre du ressort (fig. 3 B), - pas du ressort (fig. 3 C). © Copyright by GEDORE Automotive GmbH, Germany 0015f160712...
- Page 8 Pour comprimer les ressorts coniques, utiliser en plus l'adaptateur KL-1590-1 (accessoire), bloquer avec les vis et les écrous six pans (fig. 6 A, B, C et D). KL-1590-1 Adaptateur pour ressorts coniques © Copyright by GEDORE Automotive GmbH, Germany 0015f160712...
- Page 9 À l'aide d'un cliquet réversible 1/2" muni d’une douille de 24mm (surpan), faire tourner l'écrou d'entraînement en ajustant le compresseur de ressort de manière à ce que le plus grand nombre de spires possible puisse être comprimé (fig. 9). © Copyright by GEDORE Automotive GmbH, Germany 0015f160712...
- Page 10 à ce qu'il n'ait plus de pression sur l'écrou de tige de piston, il faut immédiatement interrompre la mise sous Dans ce cas, la dépose du ressort n'est pas pression. possible. le compresseur de ressort est équipé d'un entraînement auxiliaire. © Copyright by GEDORE Automotive GmbH, Germany 0015f160712...
- Page 11 Dans ce cas, il faut recomprimer le ressort et réassembler la jambe de force/d’amortisseur MacPherson selon les instructions du constructeur. Le remplacement du ressort n'est pas possible. 9. Retirer le compresseur de ressort du ressort (fig. 16 B). © Copyright by GEDORE Automotive GmbH, Germany 0015f160712...
- Page 12 Appliquer la coupelle spéciale contre la jambe de force/d’amortisseur en veillant à ce que la coupelle se plaque correctement contre la coupelle supérieure de ressort/le palier. © Copyright by GEDORE Automotive GmbH, Germany 0015f160712...
- Page 13 19. Puis, insérer une nouvelle goupille de sécurité dans l’écrou d’entraînement (voir chapitre 5). 5. Desserrer l'écrou de tige de piston, par exemple à l'aide du jeu d'outils KL-0056-100 K (accessoire), (fig. 20). © Copyright by GEDORE Automotive GmbH, Germany 0015f160712...
- Page 14 Dans ce cas, il faut réassembler la jambe de force/d’amortisseur MacPherson selon les instructions du constructeur. Le remplacement du ressort n'est pas possible. Les coupelles sont libres. 9. Retirer le compresseur de ressort du ressort. © Copyright by GEDORE Automotive GmbH, Germany 0015f160712...
- Page 15 3. À l'aide d'un cliquet réversible 1/2" muni d’une douille de 24 mm (surpan), faire tourner l'écrou d'entraînement dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que les coupelles avec leur face de serrage prennent appui contre le ressort (fig. 26). © Copyright by GEDORE Automotive GmbH, Germany 0015f160712...
- Page 16 Si l’écrou d’entraînement se desserre au niveau de la tige filetée, il faut détendre le compresseur de ressort via l’entraînement auxiliaire et insérer une nouvelle goupille de sécurité dans l’écrou d’entraînement (voir fig. 28 et chapitre 5) © Copyright by GEDORE Automotive GmbH, Germany 0015f160712...
- Page 17 Fig. 32. Décomprimer le ressort. Remarque : s'assurer que le ressort est correctement logé au niveau de la coupelle inférieure de ressort et de celle supérieure. 9. Retirer le compresseur de ressort du ressort. © Copyright by GEDORE Automotive GmbH, Germany 0015f160712...
- Page 18 Remarque : lors de l'assemblage de la jambe de force/d’amortisseur, veiller impérativement à ce que la tige de piston soit complètement sortie. Le cas échéant, tirer pour faire sortir la tige de piston. © Copyright by GEDORE Automotive GmbH, Germany 0015f160712...
- Page 19 Si l’écrou d’entraînement se desserre au niveau de la tige filetée, il faut détendre le compresseur de ressort via l’entraînement auxiliaire et insérer une nouvelle goupille de sécurité dans l’écrou d’entraînement (voir fig. 37 et chapitre 5) © Copyright by GEDORE Automotive GmbH, Germany 0015f160712...
- Page 20 Remarque : s'assurer que le ressort est correctement logé Fig. 41. Décomprimer le ressort. au niveau de la coupelle inférieure de ressort et de celle supérieure. 10. Retirer le compresseur de ressort du ressort. © Copyright by GEDORE Automotive GmbH, Germany 0015f160712...
- Page 21 Pour Ø de ressort 155 - 195 mm Poids (paire) 1,9 kg KL-1520 SP - Coupelles avec inserts de protection (paire),dim. 2N (sans photo) Comme le KL-1520, mais avec les inserts de protection en plastique. © Copyright by GEDORE Automotive GmbH, Germany 0015f160712...
- Page 22 Coupelle avec insert de protection, dim. 1N KL-1590-1 Adaptateur pour les ressorts coniques KL-1511 SP KL-1579 Coupelle spéciale avec anneau adaptateur BMW E90 (composé de la KL-1579-1 coupelle spéciale KL-1571 et l’anneau adaptateur KL-1579) © Copyright by GEDORE Automotive GmbH, Germany 0015f160712...
- Page 23 En matière de sécurité, dès que vous constatez que le compresseur de ressort est endommagé, il faut immédiatement exclure toute utilisation de celui-ci. Pour la vérification et la réparation professionnelles de l'outil, veuillez vous adresser au Centre de Service Après-Vente GEDORE Automotive. Adresse : GEDORE Automotive GmbH Breslauerstraße 41...
- Page 24 Manuel d'utilisation Pièces de rechange : 9. Liste de pièces de rechange KL-0015 SP KL-0015 SP - Compresseur de ressort Réf. Article Désignation Compresseur de ressort, livré avec paires de KL-0015 SP coupelles avec inserts de protection en dim. 1N et dim.