Publicité
Entfernen Sie eventuell vorhandenen Unterbodenschutz an den Berührungsstellen vom Fahrgestell und der Anhängerkupplung
und versiegeln Sie die blanken Karosseriestellen mit Rostschutzlack.
1.
Den Boden der Kofferraumverkleidung entfernen.
2.
Die hintere Stoßstange demontieren.
3.
Die beiden unteren mittleren Halterungen der Stoßstange "X" entfernen und eine Aussparung, wie im beigelegten Schema
beschrieben, an der linken Stoßstangenhalterung "Y" anfertigen.
4.
Die Plastikkappe an der äußeren Seite des rechten Längsträgers entfernen.
5.
Den Abschleppring unter dem linken Längsträger entfernen.
6.
Von der Unterseite des Fahrzeuges, Löcher "4", "5", "6" und "7" der Längsträger durch den Boden des Kofferraumes, mit
Ø 11 mm bohren.
7.
Vom Kofferraum aus, mit Ø 18 mm Spitz die gerade gebohrten Löcher "5" und "7" erweitern und Hülsen einfügen.
8.
Gegenplatten "A" in den Kofferraum legen in Entsprechung von Löchern "4", "5", "6" und "7" und Schrauben "5" und "7"
anziehen.
9.
Von der unteren Seite des Fahrzeuges Hülsen in Löcher "4" und "6" einfügen, Befestigungsarme "B" anbringen, Schrauben
"4" und "6" einfügen und anziehen.
10.
Den Querträger "C" zwischen die zwei Befestigungsarme "B" anbringen und mit Schrauben "2" und "3" befestigen.
11.
Alle Schrauben gründlich anziehen. Für Anzugmoment siehe Tabelle.
12.
Den Stecker (normalerweise separat erhalten) laut den Gebrauchsanweisungen des Fahrzeuges und dem Schaltplan des
Elektrosatzes anschließen.
13.
Eine Aussparung, wie im beigelegten Schema beschrieben, an der Stoßstange anfertigen.
14.
Die Plastikkappe wieder anbringen, dabei darauf achten das der Schlauch wieder in den rechten Längsträger kommt.
15.
NUR BEI KALOS: die Stoßstange wieder einbauen und auch an den Halterungen am Querträger, siehe Löcher "1",
befestigen.
16.
Den Boden der Kofferraumverkleidung wieder einbauen.
•
Sich vor der ersten Installation versichern dass die Anhängervorrichtung für das Fahrzeug geeignet ist an dem sie installiert
werden soll. Insbesondere überprüfen ob, die Zulassungsnummer des Kraftfahrzeugscheines oder der Fahrzeugstyp
dem in den Papieren der Anhängerkupplung entspricht. Im gegenteiligen Fall, das zuständige Büro
umbrarimorchi.it) kontaktieren, für Erklärungen oder die aktuellste Version der Papiere.
•
Die Anhängervorrichtung ist ein Sicherheitsteil und darf nur von Fachpersonal montiert werden;
•
Beschädigte oder abgenutzte Elemente dürfen nur von Fachpersonal und mit originalen Ersatzteilen ersetzt werden;
•
Jegliche wesentliche Änderungen oder Reparaturen an der Anhängervorrichtung sind verboten.
•
Die Kupplungskugel muss immer sauber und abgeschmiert sein. Aus Sicherheitsgründen den Kugeldurchmesser ab und
zu kontrollieren: falls er in mehrere Punkten eine Breite von 49mm erreicht, darf die Anhängervorrichtung nicht mehr
verwendet werden, bis die Kupplungskugel ersetzt wird;
•
Nach 1000 km all die Schrauben kontrollieren und die nach der "Schraubenanzugsmoment " regulieren.
MONTAGEANLEITUNG
WICHTIGE MERKMALE
GEBRAUCHS- UND ANWENDUNGSANLEITUNGEN
07103 • 1.0 • 10/08/2022
(umbrarimorchi@
8
Publicité
