5. Monter les tuyaux. Après montage, s'assurer qu'il n'y a pas danger
d'arrachage ou de coincement des tuyaux.
Après montage, activer les vérins de pliage et dépliage jusqu'à ce qu'il y ait
course dans les vérins. Activer ensuite les vérins dans l'autre sens jusqu'à la
position de départ. Bouger les vérins de cette manière à plusieurs reprises.
Personne ne doit se trouver à l'intérieur du rayon d'action de l'outil.
Rechange du jeu d'étanchéité pour vérin de pliage et dépliage
Fig. 18
1. Purger l'huile du cylindre en avançant et reculant avec précaution le piston.
2. Amener le piston en position du milieu, dévisser la partie supérieure
(pos.10) du cylindre (pos.5). Pour démonter la partie supérieure un outil
spécial est nécessaire. Si cette partie est bloquée, il est conseillé de chauffer
légèrement le devant du manchon. Lorsque la partie supérieure est dévissée
du cylindre, retirer le piston vers la partie supérieure, ensuite, retirer la tige de
piston (pos.7) du cylindre (pos.5)
3. Démonter le contre-écrou qui retient le manchon (pos. 2).
4. Retirer le manchon (pos. 2) de la tige de piston (pos. 7).
5. Enlever la partie supérieure (pos. 10) de la tige de piston (pos. 7).
6. Démonter les joints de la partie supérieure et le manchon (pos.
1+3+4+6+8+9+11+12)
7. Nettoyer toutes les pièces et vérifier qu'il n'y a pas de copeaux,
d'ébarbures etc. S'assurer qu'aucune rouille ne s'est formée autour de la
bague gratte-huile (pos.12) de la partie supérieure; si tel est le cas, cette
rouille doit être enlevée.
Montage
1. Monter les nouveaux joints (pos. 1+3+4+6+8+9+11+12) dans la partie
supérieure et le manchon.
2. Lubrifier le filetage de la partie supérieure (pos. 10) et le cylindre (pos. 5)
avec de l'huile ou de la graisse.
3. Monter la partie supérieure (pos. 10) sur la tige de piston (pos. 7).
Triplex Plus
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