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DÉPANNAGE
Défaillances du crochet de retenue PowerHook
N°
Défaillance
RESTÉ RANGÉ
(RETENUE RESTÉE
6
RANGÉE)
ÉCHEC EXTNSN
20
(PAS ÉTENDU DANS
LES DÉLAIS)
ÉCHEC ENGGMT
(PAS ENGAGÉ DANS
21
LES DÉLAIS)
ÉCHEC ABAIST
(PAS ABAISSÉ DANS
22
LES DÉLAIS)
ÉCHEC RETRT
23
(PAS RÉTRACTÉ DANS
LES DÉLAIS)
ÉCHEC LEVAGE
24
(PAS LEVÉ DANS LES
DÉLAIS)
EXC MAX DÉPS
25
(DURÉE EXÉCTN
RETENUE DÉPASSÉE)
ÉCHEC EXTNSN
26
(PAS ÉTENDU DANS
LES DÉLAIS)
70
Cause
Le capteur du rail de guidage
intérieur reste activé trop
longtemps après qu'on ait appuyé
sur ACTIVER.
Le capteur du rail de guidage
extérieur reste activé trop
longtemps après que le crochet
tente de se déployer.
Le capteur du rail de guidage du
milieu ET le manocontact restent
désactivés trop longtemps après
le crochet tente de se rétracter.
Le capteur de tourillon reste
désactivé trop longtemps après le
crochet tente de s'abaisser.
Le capteur du rail de guidage
intérieur ET le manocontact
restent désactivés trop longtemps
après le crochet tente de se
rétracter.
Le capteur de tourillon reste
activé trop longtemps après le
crochet tente de s'élever.
La motopompe du mécanisme
de retenue fonctionne en continu
depuis trop longtemps sans
terminer le cycle.
Le capteur du rail de guidage
extérieur reste activé trop
longtemps après que le crochet
tente de se déployer.
Dépannage
Voir s'il y a des obstructions et les éliminer le cas
échéant.
Vérifier le bon fonctionnement du capteur de
proximité du rail de guidage intérieur.
Vérifier le fonctionnement de la motopompe.
Voir s'il y a des obstructions et les éliminer le cas
échéant.
Vérifier le bon fonctionnement du capteur de
proximité du rail de guidage extérieur.
Vérifier le fonctionnement de la motopompe.
Voir s'il y a des obstructions et les éliminer le cas
échéant.
Vérifier le bon fonctionnement du capteur de
proximité du rail de guidage du milieu.
Vérifier le câblage local vers les bobines de
solénoïde C1 et C2.
Vérifiez le câblage local du manocontact différentiel.
Vérifier le fonctionnement de la motopompe.
Voir s'il y a des obstructions et les éliminer le cas
échéant.
Vérifier le bon fonctionnement du capteur de
proximité de tourillon arrière.
Vérifier le câblage local vers les bobines de
solénoïde B et D.
Vérifier le fonctionnement de la motopompe.
Voir s'il y a des obstructions et les éliminer le cas
échéant.
Vérifier le bon fonctionnement du capteur de
proximité du rail de guidage intérieur.
Vérifier le câblage local vers les bobines de
solénoïde C1 et C2.
Vérifiez le câblage local du manocontact différentiel.
Vérifier le fonctionnement de la motopompe.
Voir s'il y a des obstructions et les éliminer le cas
échéant.
Vérifier le bon fonctionnement du capteur de
proximité de tourillon arrière.
Vérifier le câblage local vers les bobines de
solénoïde B et D.
Vérifier le fonctionnement de la pompe et du moteur
durant le cycle.
Voir s'il y a des obstructions et les éliminer le cas
échéant.
Vérifier le bon fonctionnement de tous les capteurs
de proximité de rails de guidage.
Vérifier le fonctionnement de la motopompe.
Vérifier le bon réglage de la soupape de
surpression.
Voir s'il y a des obstructions et les éliminer le cas
échéant.
Vérifier le bon fonctionnement du capteur de
proximité du rail de guidage extérieur.
Vérifier le fonctionnement de la motopompe.
4111-0093 — Mars. 2021
© 2021 Systems, LLC
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