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Ne pas trop remplir. Se reporter à la section « Vérification du niveau d'huile ».
Remarque : N'ajoutez jamais d'huile dans le réservoir de carburant. Cette unité a un moteur à
quatre temps. NE PAS mélanger l'huile avec de l'essence.
d) Essuyez toute huile qui pourrait s'être renversée.
e) Réinstallez le bouchon de remplissage d'huile.
Remarque : Assurez-vous que le joint torique est en place sur le bouchon de remplissage d'huile
(Fig. 4).
6) UTILISATION DU BON CARBURANT
L'utilisation de vieux carburant est la cause la plus fréquente de problèmes de performance.
N'utilisez que de l'essence sans plomb fraîche et propre.
Note : Cette unité a un moteur à quatre temps. Ne mélangez pas l'huile avec de l'essence.
7) REMPLISSAGE DE L'OUTIL
AVERTISSEMENT !
L'essence est extrêmement inflammable. Les vapeurs enflammées peuvent exploser. Arrêtez
toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de remplir le réservoir de carburant. Ne fumez
pendant le remplissage du réservoir. Gardez les étincelles et les flammes nues à distance de la
zone.
AVERTISSEMENT !
Retirez lentement le bouchon du réservoir pour éviter les blessures causées par les projections de
carburant. Ne faites jamais fonctionner l'appareil sans que le bouchon du réservoir soit bien en
place.
AVERTISSEMENT !
Ajoutez du carburant dans un endroit extérieur propre et bien aéré. Essuyez immédiatement tout
carburant renversé. Évitez de créer une source d'inflammation pour le carburant déversé. Ne
démarrez pas le moteur tant que les vapeurs de carburant ne se sont pas dissipées.
a) Positionnez l'appareil avec le bouchon du réservoir vers le haut.
b) Retirez lentement le bouchon du réservoir.
c) Placez le bec du réservoir de carburant dans l'orifice de remplissage du réservoir de carburant
et remplissez le réservoir.
Remarque : ne remplissez pas trop le réservoir.
d) Essuyez tout carburant qui aurait pu s'écouler.
e) Réinstallez le bouchon du réservoir.
f) Éloignez l'unité d'au moins 30 pi (9,1 m) du réservoir de carburant et du site de ravitaillement
avant de commencer le moteur.
5.2 DEMARRAGE ET ARRET
AVERTISSEMENT !
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