4. Variabele schaduwregeling / vertragingstijd
Gevoeligheidsregeling / Maalregeling
1) Lassen/slijpen Handvat: bij het slijpen kan de helmschaal de lasspatten
niet verdragen die meer dan 43 gram en meer dan 120m/sec bedragen. De
helm voldoet aan de norm DIN EN 175:1997 (B impact niveau). Voor andere
lichaamsdelen kan de helm geen bescherming bieden, draag andere
veiligheidsproducten voor bescherming.
2) Gevoeligheidsknop: Voor het lassen, gelieve de gevoeligheid aan te
passen aan hoge positie., als het tegenkomen van de interferentie van
Lighting lamp (het filter wordt donkerder terwijl niet lassen), gelieve de
gevoeligheid aan te passen aan lage positie iets totdat het filter terugkeert
naar lichte toestand (gelieve niet de helm naar lichtbron tijdens dit proces,
moet naar lassen werkstuk). Tijdens het lassen moet de gevoeligheidsknop
zo hoog mogelijk worden ingesteld, anders zal dit de verduisteringssnelheid
van het filter beïnvloeden.
Let op: De gebruiker moet onmiddellijk stoppen met het gebruik van de helm
en tijdig contact opnemen met de dealer als het filter niet kan worden
verduisterd of als de verduisteringssnelheid laag is of als het filter knippert.
3) Schaduwknop - stel voor het lassen de schaduwknop in op de juiste kleur
op basis van het lasproces en de stroomsterkte om primair lassen te testen
(zie tabel 1 van de schaduwgids). Als de kleur van het filter te donker of te
licht is, pas dan de schaduwknop iets aan tot de juiste positie, zodat de ogen
het laspunt kunnen zien dat niet schittert en het lasbad kunnen zien. Houd
er rekening mee dat het schadelijk is voor de ogen als de lashelm lange tijd
onder een verkeerde kleur (te donker of te licht) wordt gebruikt.
Let op: Als het filter niet kan worden verduisterd of als de verduisteringskleur
niet voldoende is, als de verduisteringssnelheid laag is of als het filter knippert,
zoek dan onmiddellijk naar de oorzaak. Als de gebruiker het probleem niet kan
oplossen, stop dan onmiddellijk met het gebruik van de helm en neem op tijd
3