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Si elle est allumée, la centrale, et par conséquent le système de transfert de combustible, s'arrêtent. Le blocage peut
être causé par diverses raisons. Les plus fréquentes sont :
A – Le manque de combustible dans le réservoir de stockage,
B – L'obstruction dans la tuyauterie de transport du combustible, qui empêche le flux de combustible d'arriver
au doseur.
C – Le fait qu'une section flexible du conduit d'aspiration du combustible ne soit pas fermement fixé.
L'aspiration à la source du combustible est déficiente, et la dépression créée insuffisante pour que le combustible
atteigne le doseur.
D – La porte de vidange qui ne se ferme pas hermétiquement. Dans ce cas également, l'aspiration du
combustible est déficiente.
Dans tous ces cas, après que la centrale a produit trois cycles sans que du combustible ne soit délivré au doseur, la
LED rouge s'allume et le système se met en défaut jusqu'à sa réinitialisation manuelle.
Pour arrêter l'alarme, la réinitialisation manuelle sera exécutée après résolution du problème ayant causé le blocage.
L'opération se fait en éteignant et allumant pendant 10 secondes l'interrupteur lumineux de la centrale.
c)
Le disjoncteur thermique a pour fonction de protéger les parties électriques et électroniques de l'aspirateur central
contre les surintensités et les courts-circuits. En cas de surintensité, le disjoncteur jouera son rôle. Sa réinitialisation
devra alors être effectuée manuellement en appuyant sur le bouton de mise en marche.
Ne faire cette opération que si la cause du blocage a été résolue.
En cas de blocages répétés, l'intervention d'un technicien spécialisé sera nécessaire.
Maintenance et retrait du service
a)
Avant d'effectuer une quelconque intervention sur le produit, il est impératif de déconnecter le câble d'alimentation
électrique. Par ailleurs, la pièce où il est installé doit être aérée pendant au moins 15 minutes. Les manutentions
complexes ou de longue durée doivent être effectuées hors des magasins de stockage du combustible et de la centrale
thermique.
Toutes les activités de maintenance et de réparation doivent être effectuées par du personnel spécialisé et agréé par
le constructeur.
En l'absence d'un plan de maintenance spécifique, une inspection complète du produit est conseillée à chaque
remplissage du magasin de stockage du combustible.
Les contrôles à effectuer au moins une fois par mois sont :
- Vérifier l'état d'usure des câbles électriques,
- Vérifier l'état d'usure des fusains de moteur,
- Éliminer les traces de poussière du filtre grillagé positionné à l'intérieur du doseur,
- Nettoyer la partie interne en caoutchouc de la porte de vidange du combustible.
Un nettoyage approfondi du magasin de stockage du combustible est également recommandé au moins une fois par
an afin d'éviter l'accumulation de poussière et
la présence de corps étrangers.
b)
Pour garantir le fonctionnement optimal et
durable de la centrale d'aspiration, il est
recommandé
d'utiliser
pièces de rechange du matériel d'origine
(références des principales pièces ci-contre).
PROSYNERGIE- 5 rue moulin Cuit - 79120 LEZAY – SARL au capital de 100 960 euros - N° SIRET : 498 524 511 00025- APE 4674B - N° TVA INTRACOM : FR94498524511
Disjoncteur de sécurité
Nettoyages et contrôles périodiques
Pièces détachées
uniquement
des
FICHET00025-V2 – 2024/08/07
Description
Interrupteur
Carte électronique NOVA 3
Moteur
Charbons
Disjoncteur de sécurité
Panier-filtre
Pot à poussières transparent
Clapet de vidange avec aimant contacteur
Tel : +335.49.07.40.54
Site : www.prosynergie.fr
Courriel : contact@prosynergie.fr
Code
ADVDET9900111
ADVDET9910602
ADVDET9910181
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ADV9900253
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