Systèmes D'assistance Pour La Conduite - Cadillac CTS 2015 Guide Du Propriétaire

Cadillac CTS Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico-
7707478) - 2015 - CRC - 7/8/14
CIB. Lorsqu'il est demandé de
rouler en marche arrière,
sélectionner la marche arrière (R)
pour engager la direction
automatique. Le volant vibre
brièvement à titre de rappel
d'écarter les mains du volant.
Vérifier l'environnement et continuer
à freiner ou à accélérer selon les
besoins et se préparer à arrêter
pour éviter les véhicules, les piétons
ou les objets.
Si le véhicule est en marche
arrière (R) mais ne se dirige pas
dans l'espace prévu, ceci peut être
dû au fait que le système fait faire
au véhicule une man uvre dans un
espace précédemment détecté. Le
système APA n'a pas besoin d'être
entretenu.
Si le véhicule dépasse 10 km/h
(6 mph), la fonction APA est
désengagée automatiquement et la
direction automatique est
désactivée. Une flèche de
progression au CIB affiche le statut
de la man uvre de stationnement.
En fonction de l'espace disponible,
des man uvres supplémentaires
peuvent s'avérer nécessaires et
d'autres instructions peuvent
s'afficher. En changeant de rapport,
permettre à la détection
automatique d'achever la
main-d' uvre avant de poursuivre
la man uvre de stationnement. À
l'issue d'une man uvre réussie, la
fonction APA fait entendre un signal
sonore et affiche un message
PARKING COMPLETE
(stationnement terminé).
Sélectionner la position de
stationnement (P).
L'APA peut se désenclencher
automatiquement si :
Le volant est utilisé par le
conducteur.
La vitesse maximale autorisée
est dépassée.
Une défaillance s'est produite
dans le système APA.
Le contrôle de la stabilité
électronique ou les freins
antiblocage sont activés.
Black plate (61,1)
Conduite et fonctionnement
Un message du véhicule de
priorité élevée s'affiche au CIB.
Un appel entrant est reçu par le
biais d'un téléphone connecté.
Déconnecter le téléphone du
véhicule pour éviter le
désengagement de l'APA.
Pour annuler l'APA, appuyer de
nouveau sur le bouton APA.
Si le système semble ne pas
fonctionner correctement
Le système APA peut nécessiter
une courte période de conduite
dans des virages pour se calibrer.
Systèmes d'assistance
pour la conduite
Selon l'équipement, lorsque vous
roulez en avant, le système d'alerte
de collision avant (FCA), le système
d'avertissement de sortie de voie
(LDW), le système d'assistance au
maintien dans la trajectoire (LKA), le
système d'avertissement d'angle
mort (SBZA), l'avertissement de
changement de voie (LCA) et/ou le
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