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Inspection, utilisation et entretien
Utilisation
OUVERTURE du loquet d'attelage
1.
Tout en faisant face à l'attelage 1400/1400H monté, poussez le verrou de loquet 2073 vers la plaque de montage (en l'éloignant de
vous) jusqu'à ce que la course de rotation complète soit atteinte. Tout en maintenant le verrou de loquet dans cette position, saisissez
le haut du loquet 2072 et tirez vers le crochet, en faisant tourner le loquet jusqu'à ce que la course de rotation complète soit atteinte.
2.
En maintenant le loquet 2072 en place, relâchez lentement le verrou de loquet 2073 jusqu'à ce qu'il ait tourné dans le loquet.
3.
Relâchez le loquet 2072, et l'attelage 1400/1400H est maintenant ouvert et prêt à être attelé ou dételé.
FERMETURE du loquet d'attelage
4.
Tournez le haut du loquet 2072 vers le crochet jusqu'à ce que la course de rotation soit complète et maintenez-le en place. Poussez le
verrou de loquet 2073 vers la plaque de montage aussi loin que possible.
5.
Tout en maintenant le verrou de loquet 2073 dans cette position, relâchez lentement le loquet 2072. Ensuite, relâchez le verrou de loquet
en vous assurant qu'il s'enfonce complètement dans la fente située sur le dessus du loquet. L'attelage 1400/1400H est maintenant
fermé.
6.
Pour tester le bon fonctionnement du loquet, appliquez une force vers le corps de l'attelage à l'avant du loquet 2072 (vers le bas près
du haut du crochet). LE LOQUET NE DOIT PAS S'OUVRIR! Si le loquet ne reste pas fermé, n'utilisez pas tant qu'il n'a pas été réparé
ou remplacé.
7.
Ce produit est conçu pour être utilisé dans ses limites de rotation libre. Il incombe au concepteur/à l'utilisateur final du véhicule de veiller
à ce que ces limites ne soient pas dépassées (ne pas attacher/mettre en portefeuille).
8.
AVERTISSEMENT : Avant le remorquage, assurez-vous que des chaînes de sécurité d'un calibre adéquat ont été correctement fixées.
CONSIGNES IMPORTANTES qui s'appliquent à tous les attelages à ajustement pneumatique Premier
-
Ne soudez pas sur tout ensemble d'attelage.
-
Utilisez toujours des fixations de grade 8 serrées adéquatement.
-
N'appliquez pas de lubrifiants sur le crochet d'attelage.
-
Le cylindre pneumatique doit être de type 24 ou de type 30 avec une alimentation en air de 90 à 120 PSI.
-
Nettoyez et inspectez l'attelage pour détecter les dommages et l'usure excessive avant chaque utilisation.
-
Lubrifiez tous les éléments d'attelage au moins tous les 90 jours.
-
N'attachez pas (ne mettez pas en portefeuille) toute application, car les contraintes peuvent entraîner une rupture des dispositifs ou des
éléments, entraînant le détachement de la remorque en cours d'utilisation.
PREMIER MANUFACTURING
ATTELAGE MODÈLE 1400 / 1400H
Page 7
1 800 255-5387 • www.premier-mfg.com/fr
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