Per la regolazione degli spazi di rallentamento in apertura e chiusura, procedere come segue:
1) chiudere o aprire il cancello (assicurandosi che sia premuto il finecorsa di chiusura/aperura).
2) mettere a ON il DIP 1 (DIP 2-3-4-5-6=OFF)
3) dare un comando PP (tramite Ingresso Passo-Passo o telecomando memorizzato). Il cancello inizia a muo-
versi in apertura a velocità normale.
4) quando il cancello raggiunge il punto di rallentamento desiderato dare un altro comando PP, il cancello
inizierà a rallentare e proseguirà la corsa fino a completa apertura. Successivi comandi PP saranno ignorati.
5) con il cancello fermo e completamente aperto dare un comando PP (tramite Ingresso Passo-Passo o tele-
comando memorizzato). Il cancello inizia a muoversi in chiusura a velocita normale.
6) quando il cancello raggiunge il punto di rallentamento desiderato dare il comando PP, il cancello inizierà a
rallentare e proseguirà la corsa fino a completa chiusura. Altri comandi PP saranno ignorati.
7) riposizionare su OFF il dip1
NOTE:
-
se non si desidera regolare lo spazio di rallentamento in apertura o in chiusura, lasciare che il cancello ese-
gua una manovra di completa apertura/chiusura senza dare un comando PP di inizio rallentamento.
-
l'intervento di sicurezze come STOP e PHOT blocca la procedura di regolazione. Ripetere la procedura
dall'inizio.
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se è installato il dispositivo Encoder, durante la fase di apprendimento il sensore antischiacciamento è
disabilitato.
Per riportare la centrale al funzionamento senza rallentamenti (funzionamento a tempo regolato dal
trimmer TW), procedere come segue:
1) Portare il cancello in una posizione intermedia, lontano dai finecorsa
2) Portare il DIP 1 su ON (DIP 2-3-4-5-6=OFF)
3) Dare un comando Passo/Passo tramite ingresso PP o telecomando
4) I LED lampeggiano a comferma del reset iniziato
5) Quando i LED si spengono riportare il DIP 1 su OFF
La centrale ha cancellato i dati relativi alla corsa e ai rallentamenti.
Portando tutti i DIP in ON la centrale passa in modalità UOMO PRESENTE.
L'ingresso PHOT assume la funzione Pulsante CHIUDE (collegare pulsante con contatto N.O.).
L'ingresso PP assume la funzione Pulsante APRE (collegare pulsante con contatto N.O.).
La pressione dei pulsanti APRE/CHIUDE deve essere mantenuta durante tutta la manovra. L'apertura
dell'ingresso STOP arresta il motore.
La pressione simultanea di APRE/CHIUDE comporta l'arresto del motore.
Appena spostato il DIP1 in ON la scheda segnala la coppia applicata in quel momento tramite un numero
di lampeggi (da 1 a 4) del LED verde DL2 seguiti da una pausa di 3s.
La coppia massima viene segnalata con il LED verde DL2 fisso.
Per incrementare la coppia premere il pulsante P1; il LED DL2 cambia il numero di lampeggi ad indicare
il valore di coppia selezionato.
Una volta selezionata la coppia desiderata, per apprendere tale impostazione, portare il DIP1 in OFF.
APPRENDIMENTO CORSA E RALLENTAMENTI
RESET APPRENDIMENTO CORSA E RALLENTAMENTI
MODALITÀ UOMO PRESENTE
REGOLAZIONE COPPIA (DIP1:ON)
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