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01-000417-080606
Transporteur à Chenilles
Notice d'Utilisation
XG500D
Avertissement !
Lire et comprendre le présent manuel dans son intégralité
avant d'utiliser cette machine ou de procéder à son entretien
et à son contrôle.
Conserver ce manuel avec soin afin de pouvoir le consulter
pour l'utilisation, l'entretien, ou le contrôle de cette machine.
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Manuels Connexes pour Iseki XG500D
Sommaire des Matières pour Iseki XG500D
- Page 1 01-000417-080606 Transporteur à Chenilles Notice d’Utilisation XG500D Avertissement ! Lire et comprendre le présent manuel dans son intégralité avant d’utiliser cette machine ou de procéder à son entretien et à son contrôle. Conserver ce manuel avec soin afin de pouvoir le consulter pour l’utilisation, l’entretien, ou le contrôle de cette machine.
- Page 3 Un entretien régulier évite des frais de réparation et des pertes de temps. N’utilisez pour le remplacement de pièces détachées que des pièces d’origine ISEKI. Celles-ci répondent à des normes de qualité permettant de conserver les performances de votre transporteur.
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Page 4: Consignes De Sécurité
1. CONSIGNES DE SÉCURITÉ Ce symbole dans le texte est destiné à attirer votre attention sur des consignes particulières de sécurité. Se reporter au manuel d’utilisation du moteur pour les consignes de sécurité spécifiques à celui-ci. Toujours arrêter le moteur avant d’intervenir sur l’appareil, et caler les chenilles pour plus de sécurité. -
Page 5: Caractéristiques
2. CARACTÉRISTIQUES Modèle XG500DI-F Charge maxi 500 kg Châssis Longueur hors tout 1955 mm Largeur hors tout 1005 mm Hauteur hors tout 1145 mm Poids à vide 275 kg Plate-forme Longueur intérieure 1200 mm Largeur intérieure 900 mm Hauteur aux ridelles 210 mm Chenilles d’entraînement Largeur... -
Page 6: Désignation Des Principaux Éléments
3. DÉSIGNATION DES PRINCIPAUX ÉLÉMENTS ’ levier d embrayage-frein de leviers directionnels stationnement changement de (decrabotage) vitesses secondaire levier de frein selecteur de vitesses (changemen de ridelle arriere vitesses princip l) ridelle avant contacteur ’ levier d arret homme mort commande des gaz levier de controle p mp hydraulique... -
Page 7: Démarrage Du Moteur
4. MODE D’EMPLOI DÉMARRAGE DU MOTEUR consulter au préalable le manuel d’utilisation du moteur, ouvrir le robinet de carburant, contrôler le niveau de carburant et refaire le plein si nécessaire, serrer le frein de stationnement en abaissant le levier d’embrayage-frein, placer la commande des gaz à... -
Page 8: Arrêt Et Stationnement Du Transporteur
Mise en mouvement du transporteur s’assurer que le frein de stationnement est serré (levier d’embrayage-frein baissé), placer le levier du sélecteur de vitesses sur la position désirée, pousser doucement le levier d’embrayage-frein sur la position désirée pour mettre le transporteur en mouvement. Changement de vitesse baisser le levier d’embrayage-frein pour débrayer puis changer la position du sélecteur de vitesses ou du levier d’embrayage-frein pour changer de rapport de... - Page 9 Attention ! Respecter les limites de charge en fonction du terrain : Montée (15° maxi) : charge maxi 350 kg Descente (15° maxi) : charge maxi 350 kg Terrain plat : charge maxi 500 kg CHARGEMENT ne jamais dépasser la charge maximum autorisée. équilibrer le chargement sur la plate-forme pour ne pas risquer le renversement de l’appareil.
- Page 10 5. COMMENT FAIRE FONCTIONNER LE LEVIER “HOMME MORT” 1) Placer le levier d’embrayage en position “H” ou “L”. 2) Pour le déplacement, maintenir le levier d’arrêt “homme mort” contre le guidon. 3) La machine s’arrête automatiquement si vous enlevez la main du levier d’arrêt “homme mort”.
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Page 11: Contrôle Hydraulique - Opération
6. CONTRÔLE HYDRAULIQUE - OPÉRATION # Bennage hydraulique La plate-forme sera levée en poussant le levier hydraulique dans la direction supérieure, et la plate-forme sera baissée en tirant le levier hydraulique dans la direction inférieure. Superieur (lever) Levier hydraulique Inferieur (baisser) # Précautions pendant le bennage Toujours laisser le moteur tourner dans le cas où... -
Page 12: Entretien
Perte d’huile ○ Pièces coulissantes Graisse ○ Pour les contrôles et l’entretien du moteur, veuillez vous reporter au manuel d’utilisation du moteur. Il est recommandé de faire réviser l’appareil au moins une fois par an chez un agent ISEKI. -10-... -
Page 13: Graissage Et Lubrification Du Châssis
7. GRAISSAGE ET LUBRIFICATION DU CHÂSSIS Le graissage et la lubrification sont très importants pour le fonctionnement, la performance et la longévité de l’appareil, à savoir : Moteur : se reporter au manuel d’utilisation du moteur. Boîte de vitesses : huile de transmission SAE90 * (1,4 litres). Galets d’entraînement : graisse au lithium (à... -
Page 14: Réglage Des Principaux Éléments
8. RÉGLAGE DES PRINCIPAUX ÉLÉMENTS Serrage de la visserie Vérifier périodiquement toutes les fixations et resserrer si nécessaire. Levier d’embrayage-frein de stationnement Les courroies ne doivent pas patiner quand le levier est en position embrayé (en vitesse basse ou haute), sinon régler la tension de chaque ressort en agissant sur les écrous en bas de chaque tige de commande. - Page 15 Leviers directionnels Régler la tension des câbles à l’aide des écrous de réglage, de façon à obtenir une garde de 47 à 52 mm entre les leviers actionnés et l’extrémité de la lumière de guidage. écrou d’ajustage Chenilles Si les chenilles sont détendues, soulever le transporteur à l’aide d’un palan ou d’un cric, et retendre les chenilles en agissant sur les vis de réglage.
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Page 16: Recherche Des Pannes
REMISAGE débarrasser les chenilles et les galets des herbes qui auraient pu s’y enrouler. laver entièrement et soigneusement l’appareil et le sécher. lubrifier et graisser chaque élément, et remplir le réservoir de carburant. ranger le transporteur à l’abri de l’humidité, et l’isoler du sol à l’aide de planches. - Page 17 11. RECHERCHE DES PANNES PROBLÈME CAUSE REMÈDE Démarrage du moteur méthode de démarrage respecter le mode difficile incorrecte d’emploi et le manuel du moteur le levier d’embrayage- frein de stationnement est en position baisser le levier “ON” (embrayé) d’embrayage-frein bougie d’allumage défectueuse remplacer la bougie filtre à...
- Page 19 ISEKI France S.A.S - ZAC des Ribes 27, avenue des frères Montgolfier - CS 20024 63178 Aubière Cedex Tél. 04 73 91 93 51 - Fax. 04 73 90 23 11 E-mail : info@iseki.fr - www.iseki.fr...