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Pour imposer de nouveau tous les paramètres de fabrique de la fiche,
faire fonctionner la machine en appuyant les bouton S1 pour environ 2
seconds.
Wire speed: ça permet de régler la vitesse du fil, en
1)
Pregas:
2)
Ramp up:
3)
Burn back:
4)
longueur résiduelle du fil sortant de la torche à la fin de la
soudure.
Time on:
temps de soudure pour le méthode de soudure 4.1.C et
5)
4.1.D. Si la valeur chiosi est =, le poste est reglé sur le
mode Manuel (4.1.A).
Pause time:
6)
de la pause pour le méthode de soudure 4.1.C.
Thermal overload:
7)
elle puisse se refroidir. Le message disparaît aprés
quelque second.
4.3 PRESSION DU GAZ
La pression du gaz doit être réglée de façon à ce que la quantità de gaz soit
comprise entre 8 et 15 litres.
plusieurs tentatives le réglage qui conviendra le mieux au genre de travail à
effectuer.
4.4 SODURE GAZ
NO GAZ (UNIMIG 175
Le soudage à fil continu a besoin de gaz pour la protection du bain de fusion.
ou de CO2 pur.Le mélange argon + CO2 ou de CO2 pur est utilisé pour les
Par contre si
il est utilisé avec du fil fourré (sans gaz), qui émanera
lors du soudage des gaz protégeant la soudure, mettre la borne de la torche
-
fig. P.
4.5 DOUBLE INDUCTANCE (UNIMIG 240
Si on veut une inductance plus baisse en utilissant la machine pour
puissances plus élevées, posittionner la borne à la sortie marquée par le
symbole
.
4.6 SOUDURE MIG
MAG
MIG
= Metal Inert Gas
MAG
= Metal Active Gas
Les deux procédes sont parfaitement équivalents.
Dans le second cas, le gaz employé est le CO2 (gaz actif)
PANNE
Mais la roue motrice
Tourne
Alimentation intermittente
Arc éteint
fixé.
on
180
210)
-
300
350)
ispensable
RECHERCE DE LA PANNE
CAUSE
1.
La buse est bouchée
2.
La friction est excessive
3.
Torche défectueuse
1.
Tube contact défectueux
2.
Brûlures dans le tube contact
3.
Saletés sur le sillon de la roue motrice
4.
Sillon de la roue usé
1.
Mauvais contact entre la pince de masse et la pièce
2.
Court-circuit entre la buse et le tube contact
Le CO2 seul, peut
de CO2.
5.
ECHANGE DE TENSION
Les modéles UNIMIG triphasé sont prédisposes en fabrique pour fonctionner
à 400 V comme en fig. Q.
Si on veut commuter à la tension inférieure (Fig. R), suivre les suivantes
indications:
1. Débrancher la prise de courant;
2. Démonter le panneau latéral droit du générateur;
3.
collé sur le diviseur;
4. Contrôler que la tension de réseau soi la même de la tension
sélectionnée;
5. Remonter le panneau et brancher la machine.
GUIDE POUR LE SOUDAGE
REGLE GENERALE
Lorrsque le courant de soudage est réglé au minimum il est nécessaire que la
Pouir ce fair, il faut que la torche soit le plus près possibile de la piéce à
être augmentée au fur et à
CONSEILS GENERAUX
De temps en temps la soudure peut présenter quelques défauts facilement
éliminables en suivant les conseils que nous vous suggérons ci-dessous:
· Porosité
présence de minuscules corps étrangers.
Avant de limer la soudure et de la refaire, contrôler le flux de gaz (8 litres/min)
; nettoyer soigneusement la partie à souder et bien incliner la torche (environ
60 degrés) pendant le soudage.
· Eclaboussures
sont inévitables en petite quantité mais elles peuvent être réduites au
minimum en réglant bien la courant et le flux de gaz et en gardant pròpre la
torche.
· Soudure serrée et arrondie
ô
mauvais réglage du flux de gaz.
· Soudure épaisse et largé
· Fil brûlé
courant trop élevée.
· Mauvaise pénétration
distance entre les bords insuffisante.
Contrôler le réglage des paramètres opératifs et améliorer la préparation des
pièces à souder.
· Pièce percée
Cela peut arriver lorsque la torche avance lentement , courant trop élevée ou
alimentation du fil non appropriée.
· Fortes éclaboussures et porosité
Peuvent être la
ou de courant bas.
Il faut vérifier les deux paramètres en se rappelant que le dé it de gaz ne doit
pas être inférieur à 7/8 litres/min. et que la courant de soudage doit être
adéquat au diamètre du fil utilisé.
Il est préférable avoir un détendeur à double manomètre ui permet de
est indiqué le débit en litres.
· Arc instable
Peut être provoqué par un voltage insuffisant, entraînement irrégulier du fil,
gaz de protection insuffisant.
SOLUTION
Souffler avec air comprimé
Desserer la bague
Contrôler la gaine guide-fil
Le remplacer
Le remplacer
La nettoyer
Remplacer la roue motrice
Serrer la pince et contrôler les connections
Nettoyer ou remplacer la buse et le tube contact
ou
Sur le manomètre de sortie
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