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F. Manœuvre de secours : par un palan à chaîne manuel équipé d'un coupe-circuit et un système
d'engagement au sol permettant une manoeuvre d'urgence facile. Installation du palan à chaîne à droite ou
à gauche (3 phase) ou à droite seulement (1 phase).
G. Enceinte électrique : tous les composants électriques doivent être contenus dans une enceinte
NEMA 4/12 ou NEMA 4X. Le couvercle de l'enceinte doit être monté sur charnières.
H. Système fins de course : système composé de cames en acier auto-lubrifiées et interrupteurs à usage
intensif. Pas de déréglage des fins de course après une opération manuelle ou le remplacement du moteur.
I. Protection contre la corrosion : le châssis protégé par une peinture polyester. Boîte de contrôle en fibre
de verre. Arbres bichromatés.
o
Option n
1: Circuit de commande avec logique électronique 5V
J. Commande du moteur : par un relayage 24V
classe II protégé au secondaire par un fusible, mémoire non volatile. Les fonctions intégrées: délai
d'inversion (1.5s), minuterie de fermeture, arrêt intermédiaire et minuterie de fonctionnement
programmables, système d'arrêt avancé programmable, boutons poussoirs de test, système de détection de
connection inversée, détecteur de verrou. Sélection du mode de fonctionnement sur site pendant ou après
l'installation. Le bornier de commande doit être prévu pour le raccordement: de stations à trois boutons-
poussoirs (une fournie avec l'opérateur), de barres palpeuses, de cellules photo électriques, de commandes
radio un bouton-poussoir, d'inverseurs à clef et à tirette, de détecteurs à boucles magnétiques,
d'interrupteurs de verrouillages extérieurs. 24V
fusible de 2A.
K. Mode de fonctionnement : C2 (ou B2 ou D1 ou E2 ou T ou TS, voir la description en annexe).
Avertissement pour les architectes :
Les portes motorisées peuvent causer de sérieuses blessures ou même entraîner la mort. Manaras-Opera
recommande fortement l'usage de systèmes de protection, plus particulièrement en cas de contact
momentané pendant la fermeture (câblage B2) et/ou l'utilisation d'une minuterie de fermeture (câblage T ou
TS).
o
Option n
2: Circuit de commande électromécanique 24V
J. Commande du moteur : par un circuit de commande 24V
secondaire par un fusible, contacteur d'inversion à usage intensif avec verrouillage mécanique. Pré-cablé
sur un bornier incliné pour le raccordement aisé de stations à trois boutons-poussoirs (une fournie avec
l'opérateur), de barres palpeuses, de cellules photo électriques, de commandes radio un bouton-poussoir,
d'inverseurs à clef et à tirette, de détecteurs à boucles magnétiques, d'interrupteurs de verrouillages
extérieurs. 24V
disponible pour les accessoires externes, protégé par un fusible de 2A.
CA
K. Mode de fonctionnement : C2 (ou B2 ou D1 ou E2, ou TS, voir la description en annexe).
Options: 1.5s délai d'inversion, minuterie de fermeture, fin de course double, etc...
Avertissement pour les architectes :
Les portes motorisées peuvent causer de sérieuses blessures ou même entraîner la mort. Manaras-Opera
recommande fortement l'usage de systèmes de protection, plus particulièrement en cas de contact
momentané pendant la fermeture (câblage B2) et/ou l'utilisation d'une minuterie de fermeture (câblage TS).
L. Accessoires de commande et de sécurité : station à trois boutons-poussoirs, inverseur à clef
ouverture/fermeture, commande radio avec émetteur à un bouton, barre palpeuse électrique, barre
palpeuse pneumatique, cellule photo-électrique émettrice/réceptrice.
Devis technique en 3 parties
Ouvre-porte électrique
Modèle: OSHW/C
CC
CA
.
CC
et circuit logique 5V
disponible pour les accessoires externes, protégé par un
CA
, transformateur 40VA classe II protégé au
CA
2/2
avec un transformateur 40VA
CC
fas-opshw.doc 2010/04/29
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