Devis technique en 3 parties
Ouvre-porte électrique
Modèle: MGT
Partie 1: Généralités
1.01 Description
Périmètre du devis : la fourniture et la pose d'un opérateur industriel à usage intensif de type aérien à tête
motrice, équipé d'un frein solénoïde répondant au cahier des charges ci-dessous; ainsi que la fourniture et
la pose de la quincaillerie et des accessoires de commande nécessaires à un fonctionnement correct de
l'opérateur.
1.02 Travaux connexes
La préparation de la porte, les travaux de menuiserie métallique, les raccordements électriques, les coupe-
circuit, fusibles et canalisations font partie des lots d'autres secteurs professionnels.
1.03 Documents à fournir
Les fiches caractéristiques, les manuels d'installation et d'entretien du fabricant de chacun des modèles
d'opérateur. Inclure les données spécifiques au projet.
1.04 Livraison, entreposage, manutention
A. Les produits doivent être livrés sur le chantier dans leur emballage d'origine.
B. Les produits doivent être manipulés et entreposés de façon à prévenir toutes détériorations.
1.05 Garantie
L'opérateur doit être garanti exempt de tous défauts de fabrication pour une période de deux ans.
Partie 2: Produit
2.01 Fabricant
Produit recevable : l'opérateur modèle MGT tel que fabriqué par Manaras-Opera, une division de Canimex
inc.
2.02 L'opérateur
A. Moteur : de___CV,___ Volts,___Phase, 60Hz à haut couple de démarrage et à usage intensif, 1 ou 3
phases. Moteur ouvert, protégé contre les surcharges par une protection thermique intégrée (moteurs
triphasés) ou un capteur de surintensité réarmable manuellement (moteurs monophasés). Également
disponnible avec moteur 50Hz 220V mono-phase ou moteur 380V 3 phases. Le moteur doit être séparé du
système de réduction pour faciliter l'entretien et la réparation.
B. Réducteur : à roue-vis sans fin dans un bain d'huile, étages successifs avec chaînes no 41 et roues
dentées donnant une vitesse de porte de 10"/s. L'arbre de sortie doit être d'un diamètre minimum de 1"
(25.4 mm) et monté sur roulements à billes.
o
C. Entraînement de la porte : la porte doit être entraînée par une chaîne n
41, supportée par une paire de
rails galvanisés pré-percés d'épaisseur 12ga. Les entretoises doivent être en acier et d'un diamètre de 3/4".
Le chariot doit être en alliage aluminium et permettre l'ajustement de la tension de la chaîne.
D. Limiteur de couple : à friction, intégré au réducteur, et réglable de l'extérieur.
E. Frein : à tambour et solénoïde.
F. Manœuvre de secours: par un système de débrayage rapide du bras amovible.
1/1
fas-mgt.doc 2010/04/29