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Le TMB est un capteur micro-ondes pour la gestion du trafic routier (gestion des carrefours, collecte de données...), disponible
en différentes configurations selon les applications.
Le TMB-134 est un capteur micro-ondes destiné à la gestion des carrefours. Il est pourvu d'une sortie RS-485 dont le
protocole procure des informations sur les boucles virtuelles activées sur détection de mouvement ou de présence à la ligne
d'arrêt. Il existe également une version avec 3 relais pour trois zones de détection.
L'information envoyée par RS-485 peut être convertie en contact secs en utilisant la carte optionnelle avec 9 relais en sortie.
1. Déballez le matériel et vérifiez que les éléments suivants se trouvent dans la boîte (voyez la Fig. 1, p. 5) :
A. Radar, avec connecteur arrière
B. Autocollant pour la face avant (selon configuration)
C. Câble(s) avec connecteur
D. Support de fixation
E. Manuel utilisateur et procédure de réglages et d'installation
2. Assemblez le radar et son support de fixation (voir "Réglages et installation").
3. Installez le radar sur le terrain conformément à sa configuration et à la procédure de réglage spécifique.
4. Effectuez les branchements comme indiqué au point CÂBLAGE, p. 7.
5. Alimentez le radar.
6. Si un logiciel de configuration est fourni, configurez le radar avec le logiciel.
7. Les LEDs en face avant du radar s'allumeront lorsqu'un véhicule satisfaisant aux conditions imposées par les paramètres
choisis sera détecté.
Seules des personnes qualifiées et formées sont habilitées à manipuler le produit radar. L'expérience et la connaissance des
procédures de sécurité dans les domaines suivants peuvent être pertinentes :
•
Travail avec l'alimentation secteur
•
Travail avec des équipements électroniques et électriques modernes
•
Travail en hauteur
•
Travail au bord de la route ou sur les autoroutes
Merci de respecter ces consignes de sécurité :
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Assurez-vous que l'alimentation électrique se situe dans la plage indiquée sur l'étiquette et le manuel du produit.
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Toutes les connexions doivent être effectuées lorsque l'alimentation électrique est coupée.
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Assurez-vous que le câblage est correct et conforme aux indications de ce document avant de mettre sous tension.
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N'utilisez jamais un radar ou un câble endommagé.
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L'ouverture du boîtier extérieur est considérée comme dangereuse et annulera toutes les garanties.
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Assurez-vous que le radar est correctement monté et que les vis et les boulons du radar et du support sont fermement
serrés. Le radar doit pointer vers la région d'intérêt pour une détection optimale.
-
Assurez-vous que le radar est correctement configuré.
AVERTISSEMENT: Pour la version HV du radar, un dispositif à courant résiduel, également appelé disjoncteur à
courant résiduel, avec un courant de déclenchement ne dépassant pas 30 mA doit être installé dans le circuit
d'alimentation.
PRINCIPES GÉNÉRAUX
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
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