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Vérifier et s'assurer que le câblage est exempt d'usure, de
corrosion, de pression excessive, de vibrations, d'arêtes vives ou
de tout autre effet environnemental négatif. La vérification doit
également tenir compte des effets du vieillissement ou des
vibrations continues provenant de sources telles que les
compresseurs ou les ventilateurs.
Lors d'une rupture du circuit réfrigérant nécessitant une
réparation - ou pour toute autre raison - les procédures
conventionnelles doivent être utilisées. Toutefois, il est important
de respecter les meilleures pratiques.
Puisque l'inflammabilité est un facteur à prendre en compte, la
procédure suivante doit être respectée :
● Éliminer le réfrigérant ;
● Purger le circuit avec du gaz inerte ;
● Évacuer ;
● Purger à nouveau le circuit avec du gaz inerte ;
● Ouvrir le circuit en coupant ou en brasant.
Le réfrigérant doit être récupéré dans des cylindres de
récupération appropriés. Le système doit être « rincé » avec de
l'OFN pour garanti la sécurité de l'unité. Ce processus peut
devoir être répété plusieurs fois. L'air comprimé ou l'oxygène ne
doit pas être utilisé pour cette tâche.
Le rinçage doit être réalisé en brisant le vide dans le système
avec de l'OFN et en continuant à remplir jusqu'à ce que la
pression de travail soit atteinte avant d'évacuer dans
l'atmosphère et de réduire jusqu'à ce que le vide soit atteint. Ce
processus doit être répété jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de
réfrigérant dans le système. Lorsque la charge finale d'OFN est
utilisée, le système doit être ventilé à la pression atmosphérique
pour permettre le début du travail.
Cette opération est absolument vitale si des opérations de
brasage sur les tuyauteries doivent avoir lieu.
S'assurer que la sortie de la pompe à vide ne se trouve pas à
proximité de sources d'inflammation et qu'une ventilation
adéquate est disponible.
S'assurer que la contamination de différents réfrigérants ne se
produit pas lors de l'utilisation d'un équipement de charge. Les
tuyaux ou les conduites doivent être aussi courts que possible
pour minimiser la quantité de réfrigérant qu'ils contiennent. Avant
de recharger le système, il doit être testé sous pression avec de
l'OFN.
DD.12 Mise hors service :
Avant le début de cette procédure, il est nécessaires que le
technicien connaisse parfaitement l'équipement et tous ses
détails. Il est recommandé de récupérer tous les réfrigérants en
toute sécurité. Avant la réalisation de cette tâche, un échantillon
d'huile et de réfrigérant doit être prélevé au cas où une analyse
serait nécessaire avant la réutilisation du réfrigérant récupéré. Il
est essentiel que l'alimentation électrique soit disponible avant
de commencer la tâche.
a) Vous devez être familiarisé avec l'équipement et son
fonctionnement.
b) Isoler électriquement le système.
C) Avant de tenter la procédure, assurez-vous que :
● Un équipement de manutention mécanique est disponible, si
nécessaire, pour la manipulation des cylindres de réfrigérant ;
● Tous les équipements de protection individuelle sont
disponibles et utilisés correctement ;
● Le processus de récupération est supervisé à tout moment
par une personne compétente ;
● Les équipements de récupération et les cylindres doivent
être conformes aux normes appropriées.
d) Si possible, videz le système de réfrigérant.
e) Si le vide n'est pas possible, utilisez un collecteur de sorte que
le réfrigérant puisse être éliminé de diverses parties du système.
f) Assurez-vous que les cylindres se trouvent sur la balance
avant de débuter la récupération.
g)
Démarrez
la
machine
de
conformément aux instructions du fabricant.
h) Ne surchargez pas les cylindres (pas plus de 80 % de volume
de charge de liquide).
récupération
et
opérez
06
I) Ne pas dépasser la pression de fonctionnement maximale des
cylindres, même temporairement.
j) Lorsque les cylindres ont été correctement remplis,
assurez-vous que les cylindres et l'équipement sont rapidement
enlevés du site et que toutes les vannes d'isolement de
l'équipement sont fermées.
k) Le réfrigérant récupéré ne doit pas être chargé dans un autre
système de réfrigération, sauf s'il a été nettoyé et vérifié.
L'équipement doit porter une étiquette indiquant qu'il a été mis
hors service et que son réfrigérant a été vidé. L'étiquette doit être
datée et signée. Veiller à ce que l'équipement soit muni d'une
étiquette indiquant la présence de réfrigérant inflammable dans
l'équipement.
Lors de l'élimination du réfrigérant d'un système, que ce soit pour
l'entretien ou la mise hors service, il est recommandé de bien
éliminer tous les réfrigérants.
Toujours transférer le réfrigérant dans des cylindres appropriés.
S'assurer qu'un nombre correct de cylindres est disponible pour
prendre en charge la totalité de la charge du système. Tous les
cylindres à utiliser doivent être conçues pour le réfrigérant
récupéré et étiquetés pour ce réfrigérant (à savoir des cylindres
spéciaux pour la récupération du réfrigérant). Les cylindres
doivent être complets, avec une vanne de décompression, et les
vannes d'arrêt associées en bon état de fonctionnement. Les
cylindres de récupération vides sont évacués et, si possible,
refroidis avant la récupération.
L'équipement de récupération doit être en bon état de conditions,
comporter un ensemble d'instructions concernant l'équipement
disponible et adapté à la récupération des réfrigérants
inflammables. De plus, un ensemble de balances calibrées doit
être disponible et en bon état. Les tuyaux doivent être complets
avec des raccords de déconnexion sans fuite et fonctionner
correctement. Avant d'utiliser la machine de récupération, vérifier
et s'assurer qu'elle est dans un état de fonctionnement
satisfaisant et qu'elle a été correctement entretenue, et que tous
les composants électriques associés sont scellés afin d'éviter
tout risque d'inflammation en cas de fuite de réfrigérant.
Consulter le fabricant en cas de doute.
Le réfrigérant récupéré doit être renvoyé au fournisseur de
réfrigérant dans le cylindre de récupération approprié, avec le
bordereau de transfert de déchets correspondant. Ne mélangez
pas les réfrigérants dans les unités de récupération et surtout
dans les cylindres. Si un compresseur ou des huiles de
compresseur doivent être enlevés, assurez-vous qu'ils ont été
évacués à un niveau acceptable pour garantir qu'il ne reste pas
de réfrigérant inflammable dans le lubrifiant. Le processus
d'évacuation
doit
être
effectué
compresseur au fournisseur. Pour accélérer ce processus, vous
ne pouvez chauffer le corps du compresseur qu'à l'aide d'un
réchauffeur électrique. La vidange de l'huile du système doit
garantir la sécurité.
Avertissement
:
débranchez
l'appareil
d'alimentation pendant l'entretien et le remplacement de pièces.
Ces unités sont des climatiseur à unités partielles, conformes
aux exigences des unités partielles de la présente norme
internationale, et ne doivent être connectées qu'à d'autres unités
dont la conformité aux exigences correspondantes des unités
partielles de la présente norme internationale a été confirmée.
Détection de fuite
Les méthodes de détection des fuites suivantes sont jugées
acceptables pour les systèmes contenant des réfrigérants
inflammables. Des détecteurs de fuite électroniques doivent être
utilisés pour détecter les réfrigérants inflammables, mais la
sensibilité peut ne pas être adéquate ou nécessiter un
ré-étalonnage (l'équipement de détection doit être étalonné dans
une zone sans réfrigérant). Assurez-vous que le détecteur n'est
pas une source potentielle d'inflammation et convient au
réfrigérant.
avant
de
retourner
le
de
sa
source
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