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Importantes informations
de sécurité
ATTENTION
Les systèmes de surveillance de marche
arrière (caméras de secours) sont requis
dans certains véhicules neufs vendus aux
États-Unis et au Canada. La réglementation
des États-Unis a commencé avec une
intégration basée sur deux ans débutant le
1er mai 2016, et où les États-Unis et le
Canada exigent que tous véhicules
fabriqués à partir du 1er mai 2018 soient
équipés de système de surveillance de
marche arrière. Les propriétaires de
véhicules déjà équipés de systèmes de
surveillance de marche arrière ne
devraient pas installer ou utiliser ce
produit de manière à altérer ou encore
désactiver les fonctions de ce système
basé sur les réglementations en vigueur.
Si vous ne savez pas si votre véhicule a un
système de la sorte ou si il est sujet aux
réglementations Américaines ou
Canadiennes, nous vous invitons à
contacter le fabricant ou le
concessionnaire du véhicule.
Si votre véhicule dispose d'une caméra de
marche arrière compatible affichant un vue
arrière via le récepteur (radio) d'origine,
n'utilisez pas le récepteur Pioneer, à moins
qu'il ne soit connecté et en mesure
d'afficher la même vue que la caméra de
marche arrière d'usine offre à la base. La
connexion à la caméra d'usine nécessitera
possiblement un adaptateur, vendu
séparément. Certains véhicules peuvent
être incompatibles. Vérifiez avec un
installateur professionnel qualifié pour les
2
Fr
options d'installation spécifiques à votre
véhicule.
PRÉCAUTION
Après la connexion de la caméra de recul,
reportez-vous au Mode d'emploi pour le
réglage adéquat. Ne réglez pas [Entrée de
la caméra ar.] à [Marche] dans [Paramètres
de la caméra] si la caméra de recul n'est pas
connectée, car l'écran pourrait ne pas
s'afficher lorsque le commutateur
d'allumage est mis en position de marche
(ACC ON).
Connexion
Précautions
Votre nouveau produit et ce
manuel
• N'utilisez pas ce produit, les applications
ou la caméra de recul en option (le cas
échéant) si cela vous distrait de quelque
façon affectant l'utilisation sécuritaire de
votre véhicule. Respectez toujours les
règles de conduite sécuritaire et toute la
réglementation routière en vigueur. Si
vous avez du mal à utiliser ce produit,
stationnez votre véhicule dans un
emplacement sûr et engagez le frein de
stationnement avant d'effectuer les
réglages nécessaires.
• N'installez pas ce produit là où il risque
(i) de gêner la vision du conducteur,
(ii) d'affecter le fonctionnement de tout
système ou de tout dispositif de sécurité
du véhicule, y compris les coussins de
sécurité gonflables ou les boutons de
feux de détresse, ou
(iii) d'affecter la capacité du conducteur à
utiliser le véhicule de façon sécuritaire.
Dans certains cas, il peut être impossible
d'installer ce produit en raison du type de
véhicule ou de la forme de l'intérieur du
véhicule.
Importantes mesures
de protection
ATTENTION
Pioneer ne recommande pas d'installer ce
produit soi-même. Ce produit est conçu
pour être installé uniquement par des
professionnels. Il est recommandé de
confier la configuration et l'installation de
ce produit au personnel de service de
Pioneer uniquement, qui a reçu une
formation spéciale et a l'expérience des
appareils électroniques mobiles. NE
RÉPAREZ JAMAIS CE PRODUIT VOUS-
MÊME. En installant ou réparant vous-
même ce produit et ses câbles de
connexion, vous vous exposez à un risque
de décharge électrique ou d'autres
dangers et vous risquez de causer des
dommages non couverts par la garantie à
ce produit.
Précautions à prendre
avant de connecter le
système
ATTENTION
Ne faites rien pour trafiquer ou désactiver
le dispositif d'interverrouillage du frein de
stationnement, mis en place pour assurer
votre protection. Trafiquer ou désactiver le
dispositif d'interverrouillage du frein de
stationnement peut entraîner une blessure
grave ou le décès.
PRÉCAUTION
• Fixez tous les câbles avec des serre-câbles
ou du ruban isolant. Ne laissez aucun fil
nu exposé.
• Ne connectez pas le fil jaune de ce
produit directement à la batterie du
véhicule. Si le fil est directement
connecté à la batterie, les vibrations du
moteur peuvent éventuellement
endommager l'isolation au point où le fil
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