3.13
Familiarisation avec la fourche amortie
La fourche amortie retient la roue avant.
La course effectuée par la roue entre la position sans charge
et la position avec charge correspond au débattement total.
3.13.1 Système de Lockout
Si votre fourche amortie est équipée
d'un système Lockout, vous pouvez ver-
rouiller votre amortissement. Dans cer-
taines situations de circulation, cela
peut s'avérer judicieux : par ex. dans les
côtes .ou si vous vous mettez en dan-
seuse pour accélérer. Pour verrouiller
l'amortisseur, déplacez le bouton rotatif
situé sur le côté droit de la fourche sur
la position « LOCK » (alternativement :
$). Pour réactiver l'amortissement,
tournez le bouton rotatif sur « OPEN ».
Verrouillage de l'amortissement
LOCK/
$
OPEN
Activation de l'amortissement
FR-26
Notice originale | Pedelec Integrale 0.5 Version 2
*
DANGER
Ne verrouillez pas l'amortisseur sur les terrains accidentés. Cela
pourrait endommager la fourche amortie. La rupture de la fourche
peut provoquer une chute et vous pouvez vous blesser grièvement.
3.13.2 Système Air
Certaines fourches amorties permettent de
modifierlapressionpneumatique.Àcetef-
fet, vous avez besoin de l'aide de votre
concessionnaire ou – si vous pensez pouvoir
le faire vous-même – d'une pompe pour
fourchesamortiesavecaffichagedelapres-
sion, ainsi que la notice d'emploi du fabri-
cant de la fourche. La valve avec capuchon
(désignation par ex. AIR) se trouve généra-
lement sur le côté gauche de la fourche.